在南广铁路梧州南站站台，工人正进行基础设施检查完善等收尾工作。

    据悉，南广铁路南宁至梧州段目前已初步具备通车条件，定于11初进行动车组联调联试。南广铁路南宁至梧州段设计初期运行速度每小时200公里，计划在年底前投入运营。 黄金铭 摄

    梧州日报讯 （记者 黄金铭 通讯员 温康文） 眼下，走进南广铁路梧州南站，一座拱形大型建筑格外宏伟，从深坑而建起的站前广场建筑已建至两层，忙碌的施工场面处处都可见……这一切，都是为南广铁路南宁至梧州段高速动车组11月初联调联试、12月通车运营而准备。

    南广铁路南宁至梧州段年内通车运营是自治区党委、政府确定的目标，梧州南站建设是控制性工程。根据设计，梧州南站总建筑面积47167.1平方米，其中车站站房面积9859.1平方米；站台、雨棚17594平方米，最高可容纳800人。

    10月25日，记者在梧州南站看到，近万平方米的建筑的外墙还搭着脚手架，施工人员正在安装外墙玻璃或安装装饰物，内部装修也正进行地板砖铺设、内部钢筋架焊接、排风系统安装等。而在站台、雨棚范围，全部用护栏围闭起来，与车站建筑物隔离。透过护栏，可以看到近百名中铁电气化集团的施工人员分散在不同位置，正在完善供电、站台站牌等站台设施。

    中铁电气化集团南广铁路项目部的施工人员告诉记者，南广铁路南宁至梧州段于10月18日起进行货物试验列车、检测列车的联调联试，联调联试在本月底结束。联调联试中，可将铺设的钢轨压紧，为下一步高速动车组的运行打好基础。因此，目前正紧张地再检查信号灯、接触网、钢轨等，发现漏洞及时完善，保证车辆运营安全。

    现场施工人员还告诉记者，根据计划，南广铁路南宁至梧州南安排在11月初开始高速动车组联调联试，12月初试运营，12月底正式通车运营。近期梧州天气晴好，各施工单位都抢抓时机，全力推进各工程项目，确保能按期投入使用。

    除了南广铁路梧州南站施工热火朝天外，站前广场的建筑物建设也是一片繁忙。据悉，梧州南站站前广场是集交通、旅游、商贸于一体的大型综合交通枢纽建设项目。在建的一期工程建设内容包括南广场、广场地下两层主体建筑、明珠天桥工程、西侧汽车坡道及贵宾通道、站前路（西半路）、站平北路及广场西路。

    目前，广场西路道路工程路基及路面基层施工已完成，正在进行的沥青路面施工计划11月30日前完成。站前广场南侧地下工程、明珠天桥工程基础筏板完成90%，负一层、负二层主体结构完成85%，剩余基础筏板、负一层和负二层主体工程计划11月20日前完成。

    另据有关消息透露，南广铁路将是一条客货混跑的线路，初期运行车速在每小时200公里。