绿灯亮起时，凤岭街左转的车辆与峡顶街直行的车辆出现“抢道”情况。西江都市报记者 杨珊/摄

    西江都市报讯（记者 杨珊）“两条道路左转和直行的绿灯同时亮起，车辆简直是在‘抢道’中前行啊。”日前，位于龙圩区小转盘的红绿灯问题引起了许多司机的关注。对此，交警部门表示，红绿灯的设置经过有关专家的科学计算，调整与否需要进行多方考虑。

    司机心声：

    五岔路口交通很复杂

    位于龙圩区中心地段的小转盘红绿灯，承担着五个路口的交通指挥任务。11月23日，记者在现场看到，在这五条道路中，凤岭街、峡顶街与广信路是平行的三条道路，相较于广信路使用独立红绿灯不同，凤岭街和峡顶街则共用一个红绿灯。记者发现，这些红绿灯只有颜色指示并没有方向指示，也就是说，一旦绿灯亮起，等候的车辆可以驶往任意方向。

    由于车辆在峡顶街直行可进入龙城路，而凤岭街进入政贤路需要左转，因此车辆在此会有一个交叉冲撞的现象。每当绿灯亮起时，总会有部分车主想要赶在对方行动之前“抢占先机”，从而出现了许多车辆急刹或突然提速的现象。一位在此处经营杂货铺的老板告诉记者，在上下班高峰期时，许多车都在这里等待通行，但“大家都想抢在对方之前通过，互不相让。一旦发生交通事故，后果将不堪设想。”

    同时，一些网民也通过网络发表了自己的意见。记者发现，大部分网民认为该处的交通除了有冲突之外，等待时间的设置也似乎不太合理，“有时需要等将近两分钟才换来10多秒的通行时间。”

    交警部门：

    设置前经过科学计算

    “五岔路口让红绿灯的设置问题变得复杂，很容易‘牵一发而动全身’。”面对司机的疑惑，苍梧县交警大队法宣科一名负责人解释，在小转盘设置红绿灯前，是经过有关专家通过现场调研和科学计算的。

    “如果把左转和直行的信号灯分开设置，在一定程度上影响了通行的效率，等于没有解决问题。”该名负责人介绍，现在控制广信路的红绿灯通行时间为16秒，如果再把凤岭街和峡顶街上左转和直行的信号灯分开，那么在广信路上的车辆等待的时间将会从90秒增加至120秒，“长时间的等候加上较短的通行时间将会造成广信路的交通堵塞。”

    同时，该名负责人透露，目前红绿灯问题是梧州市的三大交通专项整治项目之一。对于司机朋友们反映的小转盘红绿灯的设置问题，日后将会进一步制定调整方案。