西江都市报讯 （记者 高云）乘搭南广铁路动车组来到梧州，可以到哪些地方游玩，又有哪些本地小食最令人回味？昨日，参加南广铁路广西段通车仪式的中央、自治区媒体及有关部门人员在梧州参观，抢先体验了梧州的骑楼文化、龙母文化、美食文化，对梧州在“动车时代”如何发展经贸旅游提出了建议。

    “一日游”体验梧州文化

    昨日上午11时，参加南广铁路广西段通车仪式的中央、自治区媒体，区内旅游部门及铁路局宣传部一行50多人走出梧州南站，旋即进行梧州文化体验之旅。他们先后参观了中山纪念堂、骑楼城、老字号特色小食街、龙母庙、博物馆、英领事署旧址陈列馆、鹤岗楼，切身感受到龙母文化、骑楼文化和美食文化。

    新浪网广西频道编辑覃龙曾体验了南广铁路柳州段、桂林段的试行运营。他说，这是第一次走出铁路站台、走进城市参观，这样的体验之旅很有意义，“我们对这座城市的认识更深刻了，通过网络平台分享自己的感受，就是对梧州形象的一种宣传。”覃龙第一次来到梧州，对骑楼城的印象最深刻。“这里的街道干净、空气清新，人文气息很浓厚。”

    广西新闻网总编室记者杨郑宝是梧州的老客人了。他说，以前从南宁到梧州再转车到石表山景区，路途很长，人容易疲劳，“现在，坐动车能直接到达藤县，大大缩短了路上的时间，大家就有更多的时间游景区了。”他认为动车开通后，梧州老字号特色小食街能拉动更多的旅游消费。

    建议做好自助游服务

    参观队伍中，自治区旅游局、南宁旅游局、柳州旅游局和北海旅游局等旅游部门人员也积极为梧州的旅游发展把脉。

    南宁市旅游局副局长史胜明看到梧州的变化，由衷地感到高兴： “这是我第三次到梧州，这里的旅游建设越来越好，在文化方面的挖掘做得很有亮点。”动车开通后，意味着旅游步调转向“快旅慢游”。史胜明认为，南广铁路初步通车，更多的游客将会选择自助游来梧州游玩，随着动车班次密度提高，团队、个人等各种旅游状态会进一步丰富。对此，旅游部门应该要明确产品整合重点，做好自助游服务，“两天一夜游梧州”等产品更适合区内游客。

    动车带动客流，资金流、物流、信息流便随之而来。北海市旅游局副局长薛伟认为，交通出行方式的改变，将促进两地旅游的客源开发，“从北海到梧州乘车要7个多小时，以前我们也就两地航线开通进行沟通，但是一班航班只有84个座位，机位少，这不利于旅行社的排线。现在，每趟动车可以在两地间输送1200人，旅游产品开发的空间就大了许多。”他说，梧州与北海的自然资源差异很大，北海以滨海、岛屿旅游为主，梧州以山水休闲为主，两地的旅游合作将更有前景。