5月20日，乘坐D8271次南宁至梧州动车的乘客按照站前广场的提示标识转乘公交离站。经过地方和铁路部门联合整治，梧州南站和周边道路交通秩序已有了明显好转。 黄东荣 摄

    梧州日报讯（记者 黄东荣 通讯员 杨世兴） 近段时间以来，市公安交警部门、南宁铁路局梧州南站派出所和龙圩区明确职责分工，联合整治南广铁路梧州南站和周边道路交通环境，优化区域内交通组织方案，促进了道路交通秩序向好转变。

    南广铁路广西段开通运营后，梧州南站交通流量急剧增长，而由于停车场和道路设施尚未完善，站场周边交通秩序较为混乱，一度成为群众关注的焦点。近期，市公安局交警支队、南宁铁路公安局梧州南站交警、梧州南站派出所、梧州南站建设业主和龙圩区城监等部门联合“会诊”，研究制定交通秩序管理对策，在候车场划设公交车、出租车停车区域，实行公共交通分类管理、分流通行。在站场客流高峰期，梧州南站交警、派出所民警负责站前路以南区域的巡逻和管控，龙圩区交警大队则加大对站前路以北及相关道路交通的疏导力度，促进车辆有序通行。

    5月20日上午10时许记者到南站采访时，正好南宁至梧州D8271次动车到站，400多名乘客出站后即分流转乘公交车或出租车。梧州超大金晖运输集团公司龙圩汽车南站的站场内，五条公交线路的十余辆公交车依次载客发车；在站前路的出租车临时侯客点，十多辆出租车按照有关提示停放候客，秩序良好。约20分钟，400多名乘客已基本离站。

    “公交车、出租车定点侯客，在很大程度上改善了梧州南站周边道路的交通秩序。”经常在梧州南站候客的出租车司机梁至臻说。他同时建议，相关职能部门应进一步加大对广场周边道路流动摊贩的管理，引导他们规范经营，并适当规范私家车的停放行为。

    市公安局交警支队龙圩区大队大队长刘睿介绍，经过一个多星期的联合整治，梧州南站周边交通秩序已明显好转，但受出行人数、车辆的增多和站场停车位不足、停车场配套设施不完善等客观因素制约，一些私家车和出租车司机乱停放车辆影响其他车辆和行人出行的现象时有发生。对此，公安交警部门将根据梧州动车到达、发车时间，适时组织民警到现场加管控和引导。同时，他建议，梧州南站建设业主应加快推进广场停车场和未完善道路的建设；相关行业主管部门也应规范出租车的经营行为，提升行业服务整体服务水平。

    公安交警部门提醒，梧州南站和南梧公路龙圩区路段作为当前连接龙圩区与主城区的重要城市道路，还承担着国道的功能，车流十分密集，且配套设施尚不完善，路况较为复杂。车辆驾驶人途经这些场所和路段时，务必遵守道路交通安全法律法规，根据道路交通标识和现场执勤民警的指挥，避免因驾驶不当引发交通事故，进而影响整个路段的交通运行；进入梧州南站时应服从现场管理，主动避让，落实安全防范措施，共同维护广场周边道路交通安全秩序。