可以参照珠玑广场那样把拦车桩设置成三段，车身较长的摩托车、电动车就进不去，婴儿车，残疾人车则可以通过。

 

 

●行人进出新界步行街人行道须跨栏，婴儿车、轮椅通行不便

●网友支招探寻便民设置方式 

 ■ 网友评论

“伞是吃饱了撑的”：步行街设置拦车桩，目的是为了防止机动车开进人行道吧。

“凡凡冼”：不能为了防止吃饭噎死而禁止吃饭吧！

“杉崎剑”：不拦着，有什么电动车、自行车、汽车开进去了，又会说政府干什么吃的了。

“Seven韵韵韵”：可以参照珠玑广场那样，把拦车桩设置成三段，成品字形，如此一来，车身较长的摩托车、电动车就进不去，婴儿车，残疾人车则可以通过。

西江都市报讯（记者 谢韵）在步行街设置拦车桩，目的就是为了防止车辆进入。但近日有微博网友反映，新界步行街人行道全部被拦车桩包围，虽然阻止了摩托车、电动车进入，但也不便于婴儿车、残疾人代步车通行。

拦车桩包围人行道出入口

6月19日，新浪网友“@凡凡冼”在微博晒出新界步行街拦车桩的图片说，“这些粗铁条不仅将新界步行街的人行道“保护”得密密实实，而且把人行道上的盲道出口也给堵了。”她认为，设置拦车桩虽然是为了阻止机动车进入步行街内，但也阻碍了像婴儿车、残疾人代步车这样的车辆进出。“这样的‘拦路虎’，让街坊群众怎样方便出行？”

该微博发布后，引起了一些网友加入讨论。其中，网友“@伞是吃饱了撑得”认为，设置拦车桩的目的，应该是为了防止机动车开上人行道；网友“@杉崎剑”也对这个做法表示理解。该网友在评论中说：“如果不在步行街设置拦车桩，电动车、自行车、汽车就会开进街区内，到时候又会招致管理不善的诟病。”

6月20日，记者到新界步行街走访。因新界步行街南面通行道是禁止停放车辆的单向行驶车道，并未设置拦车桩。步行街北面人行道则被拦车桩围住。不管在哪一个路口，几乎都能看到十多厘米高的拦车桩，行人进出人行道都需格外小心。

部分通道设置活动拦车桩

据新界步行街管理处一吴姓经理介绍，新界步行街南面通道是应急消防通道，因此不设置拦车桩，也不允许停放车辆。而新界步行街北面人行道设置拦车桩的目的，是为了防止机动车进入。

“步行街内商铺林立，为了确保行人在步行街内的安全，以及确保步行街内的干净整治，我们才在各个人行道入口设置拦车桩。”吴经理说，而位于凯旋门西餐厅对出的不锈钢拦车桩并非该管理处所设。“或许是附近餐厅为防止过多车辆停放在门前而设置，但这不属我们的管理范围。”

“如此设置拦车桩，是否影响行人尤其是推着婴儿车、轮椅和小推车的行人通行？”对此，吴经理表示，对于市民的需求，管理处尽量满足，因此，在新界步行街一些商铺间的通道处，设置了部分可活动的拦车桩，附近也都张贴有温馨提示。如果市民有需要，可以拨打温馨提示上的电话，让工作人员前来协助移开拦车桩。

网友支招拦车桩设置方法

对于新界步行街拦车桩设置的问题，有些网友在微博评论中提出了建议。

网友“@seven韵韵韵”表示，可以借鉴梧州珠玑广场的做法，将拦车桩设置成类似品字形的三段，如此一来，既可限制车身较长的电动车、摩托车进入，也可方便车身较短的婴儿车、残疾人代步车通过，行人也不用跨栏进入人行道。

网友“@柚密M”则表示，可以仿照某市的做法，在盲道口让矮栏拐个弯，这样一来，长的电动车过不了，短的轮椅车和婴儿车能通过。