10月24日，有市民驾驶摩托车或助力车，在新兴二路的非机动车道上行驶。 本报记者 蒙绍松/摄

本报记者 杨珊/文

非机动车道，指专供以人力或畜力为驱动的非机动车，以及装置有驱动但设计符合国家标准的残疾人机动轮椅、电动自行车等行驶的车道，又分为自行车道和人行道。非机动车道的设置，是为了保护非机动车驾驶员和行人的安全。然而在梧州市区，在非机动车道上行驶的却不仅仅是非机动车，对市民的安全出行带来了隐患。

五类交通违法最常见

据交警部门介绍，目前，梧州市有五类非机动车道交通违法行为比较常见，包括闯红灯、不按规定路线斜穿路口、突然横穿道路、逆向行驶以及驶入人行道。

10月24日上午，记者在新兴一路、新兴三路、大中路等路段走访，就发现了不少出现在非机动车道的交通违法行为。其中，闯红灯的行为主要集中在一些人流车流密集的灯控路口，例如在太阳广场附近的丁字路口处，许多正在非机动车道上行驶的助力车、电动车驾驶员都会“无视”红灯，只要可以通行就一路前行。同时，记者还发现，当遇到非机动车道上行人车辆较多时，部分非机动车驾驶员还会突然斜穿出机动车道上，使得正常行驶的机动车需要采取紧急制动措施避让，造成交通安全隐患。

到了中午下班交通高峰时段，新兴三路一带的车流量开始增大。记者看到，由于新兴三路非机动车道较为宽阔，因此经常有驾驶员大胆地逆行。有交警表示，当逆行路线的距离比正确的行驶路线短时，绝大多数的非机动车驾驶员都会选择前者。

此外，为了贪图方便，更有驾驶员直接将车辆驶入人行道上，而这一行为也引来众多行人的反感。由于人行道宽度有限，因此一旦出现这种情况，那么正在人行道上行走或等候公交车的市民就不得不为其让行。除了非机动车外，记者还看到不少摩托车也存在这种行为。

非机动车不是“任我行”

对于出现在非机动车道的各类交通违法行为，有市民表示，非机动车道不能成为监管盲区。

据了解，为了使整治非机动车的工作有法可依，交警部门在前不久出台了电动车违法行为的处罚条例。从9月份开始，梧州市区三个交警大队也组织了数次统一行动，专门针对非机动车违法行为进行整治，而日后还将逐步加大监管力度。

市民邱先生认为，目前梧州市已经完成了对电动自行车的登记上牌，而燃油助力车的上牌工作也在进行中。这充分说明，非机动车并非“任我行”，同样需要遵守相关的交通法规。“在天网系统的帮助下，出现在非机动车道的交通违法行为会更容易取证。如果机动车出现违法行为会受到相应处罚，那么对于非机动车存在的违法行为也应该一视同仁。”