目前，西江三桥重力式码头已建成。吴艳虹/摄
西江都市报讯 （记者 吴艳虹） 目前，梧州市已经进入汛期，西江三桥施工方提前采取汛期施工措施，在主河桥北岸建立重力式码头，同时对施工难度最大的9号墩采取工人三班倒的方式，加班加点保证第一次大幅度涨水前完成12米墩身的建设。
5月5日，记者在西江三桥主河桥北岸的6号墩旁看到，钢结构的重力式码头已建成，离施工平台约有23米高。据中铁十八局西江三桥工程项目部工程部部长刘宏科介绍，重力式码头长约40米，从北岸往江中方向延伸出来。“即使进入大汛期，上涨的江水把现有的施工平台浸没了，重力式码头可充当短期的施工平台，通过船只把钢筋、混凝土等材料，运载到各个施工地点。”刘宏科说。
目前，主河桥位于水中的7号桥墩墩身与10号桥墩墩身已经完工，现正在进行箱梁0号块托架施工。8号桥墩墩身已完成20米建设高度，9号桥墩墩身已完成8米建设高度，承台已浇筑完成，施工方正利用近来的晴好天气抢抓进度，力争在今年第一次大幅度涨水前完成9号桥墩12米墩身建设。
目前，B标段（汊河桥及龙平段道路）与C标段（长洲岛道路）已进入收尾工作，施工人员正在进行路基、路面和附属设施的建设。据悉，整个西江三桥工程预计将在2016年年底完工。 | 
