停放在梧松生活区内的“僵尸车”，车身老旧，前挡风玻璃破裂，车内堆满垃圾。万立平/摄

    西江都市报报料热线报道 （记者 万立平） 小车能给市民出行提供方便，而长期停放在小区内的“僵尸车”则给市民带来烦恼。这些“僵尸车”满身的污垢，堆满垃圾，有的四轮被卸，无法行驶；有的窗户已碎，车内成了垃圾场……

    近日，记者从交警部门获悉，由于“僵尸车”停放在小区里，并非交警的管辖范围，因此交警不能随便拖车，只能建议居民通过车架号查询车主信息，再要求车主对“僵尸车”进行处理。对此，有市民建议，应让处理“僵尸车”有法可依，在相关法规里增加对于小区内“僵尸车”的处理办法。

    现场：“僵尸车”周围成卫生死角

    “我们小区有辆‘僵尸车’停放好几年了，希望有关部门能把它拖走。”近日，家住梧松生活区的陈先生向本报反映，称他们楼栋下有一辆长期停放的报废车，车内堆满垃圾，老鼠乱窜，不少居民希望能将这辆车挪走。

    9月11日，记者来到梧松生活区18栋走访，只见该车辆就停放在2单元楼梯间前。据观察，这辆“僵尸车”车身老旧，前挡风玻璃破裂，车胎漏气，车内坐椅残破并堆满纸屑、塑料袋等垃圾。

    居住在梧松生活区的李阿姨表示，这辆“僵尸车”停放在原地已经超过五年，曾听小区内的居民提起过，车子是一名居民的亲戚的，但车主具体是谁，却无从得知。“清洁人员不会清理这块区域，因此久而久之这辆‘僵尸车’的周围就成了卫生死角，很多居民意见很大。”李阿姨说。

    据记者了解，停放有“僵尸车”的小区并不止梧松生活区，梧州市的不少小区都存在这种现象，特别是无物管的小区。记者看到，在下冲小游园旁的小道上，也停了一辆“僵尸车”，除了车身破旧，车底的地面还堆满垃圾外。该“僵尸车”停在路边，阻碍了附近小区居民的出行，附近居民一直希望相关部门能够处理掉这辆“僵尸车”。

    建议：让处理“僵尸车”有法可依

    为何车主会弃车不顾？业内人士告诉记者，除车主死亡、服刑等因素，经济因素是“僵尸车”出现的重要原因之一，一辆车需要报废时，回收价格很低，又需要花时间走程序，这些往往让车主得不偿失，因此有些车主觉得麻烦，索性将其丢弃在街上。

    记者从交警部门了解到，交警部门有权对停放在市政道路上的“僵尸车”进行处理，但停放在小区里的“僵尸车”，则不属于交警部门的管辖范围。目前交警部门还没有针对这类“僵尸车”的处理规定，不能随便拖车。因此，交警部门只能建议社区或者居民通过车架号查询到车主信息，再要求车主将车处理掉。

    “有时候，社区居委会或者居民在小区内询问‘僵尸车’的车主时，不会有居民主动承认的。因为找车主难，这些车辆长期停放在小区内又无从管起，最终成了‘僵尸车’。”采访中，在社区工作的农女士表示，她建议，首先应让处理“僵尸车”有法可依。如在《道路交通安全法》中增加相关规定，对在公共道路上停满一定年限的“僵尸车”，无论车主是否现身，管理部门都有权进行处理。对于小区内的“僵尸车”，在通知车主无果的情况下，小区物管和业委会可根据相关规定自行进行处置。其次，车主申请报废车辆，可得到相应的补贴资金，让车主尽可能报废车辆，而不是将车辆随意停放在小区。