8月11日，记者从广西交通投资集团了解到，柳州经合山至南宁高速公路、崇左至水口高速公路、乐业至百色高速公路、松旺至铁山港东岸高速公路、荔浦至玉林高速公路等5个筹备项目前期工作取得阶段性成果。备受关注的柳州经合山至南宁的柳南第二高速通道已到节能评估阶段。

    开通柳州经合山至南宁的柳南第二高速通道，可较好地解决柳南高速六景段拥堵问题。据了解，目前该项目已经到了节能评估阶段，评估报告已经上报自治区发改委。用地预审方面，已获得柳州市、来宾市国土局初审意见，节约集约用地和保护耕地专题报告、压矿报告已于7月中旬通过国土厅评审。项目选址已完成沿线7县（区）3市的选址手续，环评报告已编制完成。

    崇左至水口高速公路建成后，将结束龙州不通高速的历史，也将形成一条崇左至中越边境的新通道。目前，崇水路崇左西环段、崇左至龙州段、龙州至水口段两阶段初步设计已经获得自治区交通运输厅发文批复，这标志着该高速距实质性开工已经不远。

    乐业至百色高速公路不仅是西南地区出海、出边大通道，还能改善百色市及乐业县、凌云县交通运输条件和投资环境。目前该公路两阶段初步设计和施工图设计均已通过了自治区交通运输厅的审查。全线征地拆迁工作已启动。

    松铁东岸高速公路，可将桂北、桂东、桂南3个经济区、3个地级市和11个县（县级市、区）纵向连接起来，成为湖南西部、桂林、梧州、玉林通往北海铁山东港最便捷的高速公路通道。项目起于博白县松旺镇周北村附近，接玉林至铁山港高速公路，向南经龙潭镇，终点于合浦县白沙镇鸡公埇附近，接合浦至山口高速公路，全长约21公里。目前，自治区发展改革委已批复该路的可行性研究报告，同意建设松旺至铁山港东岸公路。

    荔浦至玉林高速公路起于荔浦县，途经蒙山县、平南县、桂平市，终于玉林市。建成后，将在桂林和玉林、桂平间形成快速通道，玉林城区绕城高速也将实现。目前，该项目已获得环境影响评价、建设项目选址、节能评估、社会稳定风险评估四项批复，主线浔江特大桥通航论证报告、用地预审等工作也同步推进中。（记者徐冰）