11月11日，位于市八中门前的白云路改造工程施工现场未见有施工人员施工。 吴艳虹/摄

    西江都市报讯（记者 吴艳虹）8日，经常来往于白云路的潘女士向本报反映，最近一段时间，她发现没有人员在白云路改造工程施工现场工作。该路段是通往市十四中、市八中和白云山公园的主要道路，潘女士希望工程能尽快完工。

    施工现场无施工人员

    读者潘女士来电表示，她儿子在梧州市第十四中学上学，每天早上，家住石鼓路的她要开助力车搭载儿子上学，白云路成了他们的必经之路。自白云路改造工程施工以来，白云路一半的路面实施围蔽施工。一个多星期前，她留意到该处无人施工，而路面已经被挖开了许多。

    “该工程是否因经济问题成烂尾工程，或者其他原因导致项目停工？”潘女士说，该道路坡度较大，可通行的路面变窄了，经常有公共汽车、货车等来来往往，她开车时常常心惊胆战，希望工程尽快完工。

    11月11日，记者来到白云路改造工程施工现场，只见蓝色铁质挡板把白云路口至八中路口的右幅路面围挡了起来，但现场未见施工人员。工地正门入口处标示着“梧州市冰泉冲及毗连地段地址灾害综合整治项目白云路改造工程”字样。记者站在八中路口的工地前可清楚看到，工地内的路面已被挖开，深度约有2米，被挖出的泥土和砂石堆积在两旁，各种建筑材料堆放在工地内。

    协调给水管问题暂时停工

    白云路改造工程是否已经成烂尾工程？记者采访了建设单位——梧州市东泰国有资产经营有限公司该项目负责人李经理。

    李经理表示，白云路改造工程是梧州市冰泉冲及毗连地段地址灾害综合整治项目的一部分内容，工程于2015年7月开工建设，开工至今一直逐步推进。白云路改造工程属于旧路改造工程，在施工方面与新建道路工程有较大不同。新建道路工程一般没有复杂的地下管线，施工复杂程度较小，而旧路改造工程，地下管线相对复杂，施工难度较大。属于城市主要道路的白云路，经查明的地下线路就有通信光缆、国防光缆、供电局10千伏高压电缆、市政给水管、公安局天网监控系统、梧州深燃公司天然气管道等管线。当时埋设在地下的管线资料部分缺失，部分经手人员已退休或调走，要全面开挖施工并不现实。因此，要制定合理的施工计划，先迁移部分管线满足部分路段的施工条件，然后边施工边迁移剩余的管线。

    据了解，目前，白云路改造工程正在按计划实施，迁移难度较小的管线已迁移完毕，尚未迁移的地下管线还有旧市政给水管、天然气管道、第十四中学强电电缆。工程开工至今已完成50%的排水管、新建市政给水管道等地下管道施工。目前最大的难点是旧市政给水管的迁移。该给水管连接北山水厂及西江河道取水点，是整个河东片区供水的“大动脉”，沿白云路全线布置，无法迁移则不能开展其余工程施工。根据设计要求，要迁移旧管道必须先做好新的管道，然后由梧州粤海江河水务有限公司将新建管道与不需改造的管道接驳供水，在保证没有遗漏接口及通水正常的情况下才能拆除旧给水管道。由于接驳工程比较特殊，只能由梧州粤海江河水务有限公司实施，且接驳属于增加工程，需要将增加的金额报市财政局审批，还需协调市财政投资评审中心、梧州粤海江河水务有限公司、白云路改造施工单位等，耗时较长。

    李经理说，地下管线复杂、迁移难度大是造成白云路改造工程进度较慢的主要原因。而市政给水管道的接驳因其特殊性及重要性，需在保证不影响河东片区居民正常用水的前提下实施，这也是造成工程推进缓慢的原因之一。

    李经理介绍，除了管线埋设等建设内容外，该工程还将把原道路拓宽为双向四车道，两旁设非机动车道、人行道、绿化带，原白云路坡度较陡路段亦将降低，计划明年春节后开始进行路面硬化工作。