西江都市报讯（见习记者 邓发浩）路灯与路树是现代城市道路中的一对好“伙伴”，它们肩负着点亮黑夜与美化城市的责任。近日，有市民致电本报反映，位于大学路的这对好“伙伴”闹起了“矛盾”，路灯被茂盛的路树遮挡，影响了照明效果，给路过的行人与车辆带来不便。

大学路转盘至桂江一桥西桥头路段的路灯被茂盛的路树遮挡。
邓发浩/摄

现象：灯光被枝叶遮挡

该市民说，大学路转盘至桂江一桥西桥头路段的路树，由于生长过于茂盛，遮挡了路灯的正常照明，导致该路段晚上与其他路段相比，灯光较暗。该市民表示，该路段处于旺城广场与桂江一桥之间，人流量和车流量都较大，昏暗的道路不仅影响城市形象，还为该路段的交通带来安全隐患。

11月23日晚上8点，记者到达市民反映的大学路转盘至桂江一桥西桥头路段实地走访。进入该路段后，记者感觉到此处的灯光与附近的文澜路相比，明显变得微弱，道路也比较暗。经过观察，记者发现该路段的路灯约有三层楼高，与路树的树冠部分同高，灯光被茂盛的枝叶层层遮挡。

此外，树木间隔较密也是影响该路段照明效果的一个因素。据观察，梧州市区两盏路灯的间隔距离一般为25至30米。经过走访，记者发现文澜路、富民一路、新兴一路等路段的路灯之间一般种有4棵左右的路树，而大学路转盘至桂江一桥西桥头路段的路灯之间则种有5至8棵不等的路树。路树之间间隔较密，影响了路灯向四周发射灯光，使得该路段的路灯照明效果不佳。

“这里晚上真的太暗了，基本看不清楚5米以外的人。”住在长宏大夏的莫先生说，大学路转盘至桂江一桥西桥头路段的照明已不能满足人们的正常出行需要。这里的车流量较大，一些在路边行驶的自行车也因为灯光昏暗而被汽车忽视，不时酿成交通事故，他希望有关部门能尽快处理这个问题。

在人行道散步的施婆婆说，平时晚上她都是靠路边商铺的灯光才能勉强看清楚道路。“大学路转盘至桂江一桥西桥头路段很多地方的路面凹凸不平，加上昏暗的灯光，老人和小孩很容易跌倒。”施婆婆说。

部门：近期内进行修剪

11月24日，记者采访梧州市路灯管理处林召飞副主任了解到，每条城市道路上的路灯都以道路安全为前提，主要按照道路的长度、宽度与其他相关因素而设置路灯的高度、间距和瓦数，大学路转盘至桂江一桥西桥头路段上的路灯也严格按照相关规定进行设计与施工。该路段的路灯照明效果之所以不佳，是由于路树的生长速度较快，遮挡了路灯，目前已联系梧州市园林绿化工程处进行处理。

梧州市园林绿化工程处办公室的工作人员表示，已收到大学路转盘至桂江一桥西桥头路段路树影响路灯照明的反映，计划近期对该路段的路树进行修剪。