西江都市报讯（记者 吴艳虹 通讯员 刘岩）当前，梧州市正在大力推行电动汽车充电基础设施体系和新能源纯电动汽车自助分时租赁试点项目的建设，全市将有10个机关、事业单位等公共机构，率先作为电动汽车充电站建设的试点单位。目前，位于梧州市政府停车场内的电动汽车充电站已建成并调试完毕，有10辆纯电动汽车可供选择，纯电动汽车自助分时租赁试点项目已调试完毕。

1月7日，在梧州市政府停车场内，10辆新购置的电动汽车整齐地并排停着，包括1辆中巴、9辆小轿车，每一辆车的背后均矗立着一个充电桩，部分汽车正在充电。

据梧州市机关事务管理局节能监督管理科科长刘岩介绍，梧州市政府停车场自助分时租赁点配备了12个交流充电桩、4个直流充电桩和1个配电箱，且已成功通过调试。10辆电动汽车中，部分车有两个充电口，即快充、慢充，部分车只有一个，快充或慢充。此外，首批取还车试点还包括长洲区政府停车场、岑溪市委停车场。

据项目运营方梧州市意祥投资有限责任公司董事长梁志忠介绍，直流充电的方式对汽车电池的冲击较大，建议使用者在非紧急的情况下使用慢充。充电时长与汽车电池容量、车身重量等因素有关，一般来说，电池容量为20千瓦时的电动汽车从零电量到满电，快充需要1个多小时，慢充需4个小时，能跑200公里。

“电动汽车分时租赁系统已经调试完毕，这批新购置的电动汽车将作为机关、事业单位等公共机构的公务用车。有意向使用的单位，可先到意祥公司递交相关申请资料，然后在使用者的手机上下载特来电APP，登记身份证、驾驶证等信息，经后台审核通过后即可使用这些电动汽车。” 刘岩说。

打开特来电APP，记者可看到详细的计价规则，包括车辆押金、最低消费、分时价格、日租价格等。通过APP管理，还可以实现导航寻车、双闪寻车、鸣响寻车、开关车门、异地还车及费用结算等功能。

“新能源纯电动汽车每100公里节油量8升，碳减排18.4千克。使用电动汽车分时租赁，要比拥有一辆私家车更为经济划算。车主可省去购车费用，避免支付保险费、税收和维修等诸多麻烦，时间选择更加灵活，同时也能减少碳排放量，减少空气污染。目前全国都在推广电动新能源汽车的使用。” 刘岩说。