2月21日，旅客正在梧州金晖汽车站售票大厅购买车票。当日，为期40天的鸡年春运落下帷幕，梧州各大汽车站、火车站客流已回落至平日水平。 西江都市报记者 黄海志 摄

    西江都市报讯（记者 黄海志 通讯员 柯裕锦）昨日，为期40天的2017年春运落下帷幕。记者了解到，今年春运期间，梧州市铁路和公路运输总体客流平稳，没有出现旅客大范围滞留现象，梧州市区三个主要公路铁路站场共发送旅客约66万人次。

    昨日上午，记者在梧州金晖汽车站看到，该站售票大厅12个售票窗口仅启用了3个，且每个窗口前排队购票的旅客不超过5人，原先在候车大厅和旅客下客区增设的临时售票处也已不再对外服务。从出行旅客上看，旅客们也大多是轻装简行，春运高峰时期那种旅客们大包小包、人头攒动的景象已不再上演。上述场景，在梧州南站也同样出现，客流汹涌的场景早已远去。

    梧州金晖汽车站站长陈燕告诉记者，该站昨日共发送旅客约5000人次，客流已回落到平日水平。事实上，从2月11日元宵节过后，公路春运客流已经回落至平峰，该站也于2月16日将春运票价下调至平日优惠价位。据统计，今年春运期间，梧州金晖汽车站共发送旅客约30万人次，与去年同期相比下降约一成，其中节前节后分别为10万人次和20万人次，单日客流最高峰出现在2月2日（年初六），该日发送旅客为2.3万人次。

    与往年相比，尽管受南广铁路的冲击，梧州金晖汽车站发送旅客总量有所下降，但由于运输企业及时调整发展思路，在做好长途班线经营的同时做好梧州及周边群众乘坐动车出行的运输服务，通过加密梧州周边班线的方式，方便群众乘坐动车外出或返乡，使短途旅客发送量有所上升。此外，广佛肇、岑溪至水汶两条高速公路相继在去年底和今年初开通，购买不到火车票的旅客转而通过道路运输到达上述两条高速公路所经地区。

    与之相比，铁路运输在今年春运中依然当仁不让地占据着主角地位。据南宁铁路局梧州车务段相关负责人介绍，春运期间，梧州南站和梧州站共发送旅客约36万人次，其中梧州南发送旅客29.6万人，同比增长8.2万人，增幅达29.2%；梧州站发送旅客6.3万人，同比增长0.3万人，增幅为5%。客流构成方面，由于今年春节和春运均为近五年来最早的一年，春运伊始即逢大中专院校放假和务工人员集中返乡，学生流、务工流相互叠加，客流高峰呈现出来得早、时间长、峰值高的特点。

    为了做好春运工作，铁路部门多措并举完善设施优化环境，为旅客提供热情周到的服务。春运期间，铁路部门通过引导旅客网络购票、提前取票，使网络购票率达到了82.7%。同时，在高峰期间，该部门还在梧州南站和梧州站安排志愿者充实客运岗位劳力，而当售票厅排队人数达到20人时，立即增开售票窗口，以此减少旅客的等候时间，降低春运拥堵场面出现的几率。