在新兴一路两轮车专用道内，一辆两轮车在小车的“夹击”下艰难前行。 陈雨燕 摄

    西江都市报讯（记者 陈雨燕）2月27日是新兴一路、新兴二路正式实施分道行驶首日。记者实地走访发现，分道行驶在实际操作中仍存在不少问题，如两轮车专用道被小车占停、候客的摩托车、三轮车占停等。

    2月27日，记者在新兴一路走访时发现，在每个路口处，原本写着“摩托车、两轮车专用道”字样的提示板已经被更换为图案提示标志牌，提示标志牌被放在绿化带内，十分显眼。但两轮车专用道内的临时停车位标志尚未被擦除。当天，停靠在路边的小车数量较多，且不断有市民驾驶着车辆在专用道内寻找停车位。下午6时，在新兴一路文澜市场对出路段，已经找不到空余的临时停车位。此外，在新兴一、二路沿线的部分公交车站处，有很多摩托车、三轮车停靠在两轮车专用道内候客，当两轮车专用道内车流量大时，会阻碍车辆的行驶。

    下午5时30分正值下班高峰期，记者在新兴一路潘塘公园路段观察到，有不少驾驶两轮车的市民仍选择在机动车道上行驶。驾驶摩托车的市民梁先生表示，尽管自己知道新兴一、二路已经实行分道行驶，但由于两轮车专用道上仍有大量小车停靠，小车停入或驶离车位时都需要花费一些时间，阻碍了两轮车的行驶，因此梁先生还是选择在机动车道行驶。

    根据交警部门此前发布的通告，从2017年2月27日起，新兴一路、二路的机动车道将被设置为汽车专用车道，禁止摩托车、燃油助力车、电动自行车、自行车等两轮车行驶及停放（警用摩托车除外）；道路两侧的辅道将被设置为摩托车、燃油助力车、电动自行车、自行车等两轮车车道。通告中表明，2月20日起，撤销新兴一路（电业局灯控路口至太阳广场路口路段）及新兴二路（太阳广场至金苑大酒店路口路段）两侧辅道内的临时停车位。