梧州日报讯(记者 梁萍 通讯员 李怀舟)近日,西江三桥项目施工单位抓紧推进桥面道路、隔离防撞栏、人行道等各项建设,争取尽快完成全部工程施工,实现全桥通车。
3月9日,在西江三桥项目主河桥施工标段,施工人员在安装护栏模板。近期,三桥正在加快配套和附属工程建设,争取尽快完成全部工程施工,实现全桥通车。李怀舟 梁萍 摄
据了解,西江三桥于今年春节前实现全桥合龙,进入配套和附属工程施工阶段,主河桥、汊河桥及长洲岛连接道路三个标段的施工单位分别抓紧赶工,加快工程进度。记者3月8日在西江三桥现场看到,除少量衔接处和连接点的路面之外,桥面道路基本实现粗通,主河桥和连接道路等各处有多组施工人员和机械,有序开展桥面清理、中央防撞栏模板安装、人行道铺装等施工作业。
按照规划设计,西江三桥路线全长4890米,其中主河桥长980米,汊河桥长680米,跨线桥长380米,道路长2850米,桥面宽26米,标准段道路宽44.5米,设计为双向四车道加上两边人行道。西江三桥项目业主市城市建设投资开发有限公司现场负责人说,虽然项目已实现全桥合龙,但配套和附属工程施工量仍有不少。其中,主河桥路面还需再铺设一层沥青面层,因此近段时间以来,施工方一边加快撤离桥梁大型设备和清理桥面,做好铺设前期工作,一边推进中央防撞栏和两边人行道护栏等配套施工,沥青层施工预计可于近日全面展开,然后进行人行道铺装和路灯安装。按照任务安排,汊河桥和连接红岭片区的跨线桥,以及中间长洲岛道路沿线的一系列配套设施要争取4月底完成,目前施工方正集中力量循序加快隔离防撞栏安装、路灯预埋管敷设、绿化树种植、人行道铺装和路灯安装等各项施工。
西江三桥如何与南北两岸的道路进行连接是市民非常关心的问题。对此,记者了解到,三桥将直接连通到南岸的207国道,目前仅剩下约60米的连接段路面工程,计划与最后的配套附属工程一起推进完成;在北岸则分别与红岭36号路和三龙大道连接,其中连接36号路的跨线桥已基本完成并实现贯通,连接三龙大道的交通工程正在推进当中,近期将分段对三龙大道进行部分围挡施工。 |