新兴二路华天车酒店对出斑马线一端被花圃和停放的车辆阻挡着。

    梧州日报记者 全淦枚 文/摄

    众所周知，斑马线横跨路面，连接两端人行道，引导行人安全过马路。但是，近期有网友在梧州零距离网站上问政反映称，新兴二路华天酒店对出的斑马线一边尽头是划了黄线的小车停车位和花基，市民过马路存在安全隐患。记者走访我市新兴一、二、三路等道路，发现此类被绿化带等设施截断而导致“断头”的斑马线在市区还一定程度的存在。

    市民出行遇到“断头”斑马线，过不过都成了个问题。不过，要绕道走；过又担心安全。对此，梧州市交警支队法宣科负责人黎进生表示，随着提升工程的逐步开展，会将标线、标牌等各种设施逐渐规范。

    记者调查：斑马线出现“断头”非个例

    3月10日、12日，记者走访了我市河西片区的新兴一、二、三路等道路以及河东中山路、南环路等道路，发现“断头”斑马线在市区虽然不算多但还是存在的，尤其是一些道路交接路口路段，所标线的斑马线两头连接的不是人行道而是绿化带的一端，行人穿过这些被截断的斑马线时，在将要到达另一头时需要绕过阻挡的绿化带才能走到人行道上。

    记者发现，“断头”斑马线在新兴三路较多。记者从市政广场沿着新兴三路往广电中心方向走去，沿路发现中国移动梧州分公司对出的斑马线两头被道路两旁的绿化带截断；在新兴三路与秋湖路交接路口旁的斑马线，绿化带将斑马线两头阻挡着，截断该斑马线的是绿化带尽头的一端，路人绕过这一端可才走到人行道上；新兴三路公交站对出的斑马线，两端直接连接的也是绿化带，不可直接通行到人行道上，不过该路段道路中间目前已经被摆设了道路分隔栏，该斑马线已不能通行，但白色纹线还没被洗刷去；在广电中心公交站对出路段，记者发现这里的斑马线两端也是被绿化带截断了的。

    而网友所反映的新兴二路华天酒店对出的斑马线，连接对面人行道的那一端确是被道路花圃阻挡着的，而且对出的非机动车道标有黄线，划分了小车停车位，经常有小车停放着。路人从华天酒店那头走到马路对面时，会被这些停放的车辆以及花圃阻挡，要想走到人行道上需要绕过这些障碍物，沿着非机动车道再走一段距离才走得到。

    市民声音：“断头”斑马线断了行人路

    记者走访发现，遇到“断头”斑马线，市民在过马路前大多数不是站在人行道后等待，而是绕过绿化带走到非机动车道上去等待。而在广电中心公交站对出的“断头”斑马线路段，既被绿化带阻挡着，也设置着公交站，等公交的市民与等待过马路的行人都聚在这里，由于空间不大，很多人都是直接踩在绿化带的花圃上或者站在非机动车道上，而这里也常有摩的司机在等客，大家就彼此拥挤，并且要不时注意避开非机动车道上的车辆。

    既要绕过阻碍物，又要与车辆擦肩而过，这样过马路让人看得心惊惊。如此“断头”的斑马线，有市民抱怨称“这是断了行人的路，过不过都让人愁。”市民陈女士认为，斑马线应该要保障行人的安全，她感到疑惑，为何“断头”斑马线会出现？“这些‘断头’斑马线大部分是被道路两旁的绿化带阻断的，有关管理部门在标线时是否应该避开绿化带，或者将阻挡的绿化带挖开，让斑马线连通人行道。”

    “‘断头’斑马线会增添市民过马路的危险，而现在新兴三路，摩托车等两轮车辆都要走非机动车道，这样一来非机动车道的车辆更多了，加上有时候有摩托车等二轮车辆不遵守交通规则而逆行，有时候也有小车会行驶入非机动车道，这些情况都给行人过马路增添了危险。‘断头’斑马线使市民既要站在非机动车道上等待，又不能直接走到人行道上，这中断行人道路的情况确实不安全。”住在新兴三路公交站附近的梁先生说，他希望有关管理部门能够对这些斑马线进行更加规范化的设置。

    对此，梧州市交警支队法宣科负责人黎进生表示，随着提升工程的逐步开展，道路标线、标牌等设施会逐渐被规范。