新兴一路红会医院对出路段成赛道，2分钟16人“跨栏”

近段时间，零妹频频接到网友投诉，反映红会医院对出马路经常有市民无视川流不息的车辆，在两个车道的隔离栏上跨栏而过，这种行为十分危险。

但也不乏一些年纪较大的老人，有的甚至领着孩子“跨栏”。看着横穿马路的市民，路上川流不息的车辆，真为他们捏一把汗。

由于护栏没有人行通道，正常情况下，大部分车辆行驶到这里时并不会减速，很多翻越的人紧贴护栏站一阵子，等车流过了以后再飞快地跑到对面马路上。

在零妹观察的20分钟里，有近40人横跨护栏乱穿马路，他们大多是到文澜市场买午餐或是对面公交站乘车的市民。在横跨护栏时，他们有的左顾右盼，有的争分夺秒，着实捏一把汗。

其实，在红会医院正门附近设置有两条人行道。为什么这些群众都不愿意走人行道，而非要冒险去跨栏呢？难道走人行道要绕太远路？

那么，从红会医院正门出发，走这两条人行道去对面的车站需多久？零妹体验了一把。

1 走新兴一路与文澜路T字路口的人行道，到达公交车站，全程约160米，步行需2分钟。（粉色虚线）

2 走工厂小学对出人行道到达公交车站，全程距离约200米，步行需6分钟左右。（绿色虚线）

行人在车流中“跨栏”的行为，遭到不少车主的吐槽和抱怨。

私家车主莫先生说，他每次驾车经过红会医院大门路段时，经常看到老年人翻越路中的护栏。“如此翻越护栏看着都悬，别说被车不小心剐蹭一下，就是自己摔下来也够呛，为少走几步路而翻越护栏，真不值得！”

市民建议：增设斑马线

走访中，零妹试图采访横穿马路的市民，不少都选择了迅速跑开。其中一位刚刚翻越护栏的老人家则直言，虽然横穿马路并不安全，但“近一点，方便些”。“以前下公交后，只需1分钟就可顺利过马路。而现在，由于道路中间设立了隔离栏杆，过街需要多几倍的时间。”

“中央隔离护栏太低了。”市民黄女士建议，希望相关部门增加马路中央隔离护栏的高度，以减少横跨护栏过马路的现象。或者拆除红会医院对出路段的护栏，增设一条斑马线。

其实，对于新兴一路新安装的隔离护栏，较早前零妹报道《梧州城区这三条主干道进行升级改造，新老司机走过路过千万别懵圈了......》时，交警部门就此事已做回复称，出于保障驾驶员视线开阔的安全性考虑，新兴一、二路新增设的隔离护栏高度从原来的1.1m改为90cm，并呼吁市民切勿贪图一时便捷而“跨栏”横穿马路，没想到.....交警蜀黍担忧的情况还是发生了。

下午，零妹致电交警部门获悉，红会医院正门对开路段市民随意横跨马路一事已引起相关部门的重视。目前，交警与有关部门正在商量对策，计划将广汇电脑城至新兴岗亭路段除两端路口保持不变外，其他改为1.1米高的护栏，并将在红会医院附近设立“切勿跨栏”的宣传标语。同时，交警蜀黍也会加强巡逻，以减少行人横过马路的现象出现。

此外，交警蜀黍表示，因为人行横道的设置间隔有相关的规定，由于新兴岗人行道与红会医院距离并不远，因此，在红会医院对出路段增设人行横道这一设想不成立。“最终的主题应该还是要回归到市民身上，规划可以改，生命却不能重来。因此，希望广大市民在过马路时要遵守交通规则，共创美好的文明城市。”