据国内领先的缺陷汽车产品信息收集平台车质网统计，2019年8月共接到车主有效投诉信息7440宗，环比上涨5.5%，同比依旧保持着两位数的增长，较去年同期上涨19.9%。2019年8月投诉量前30的款车型中绝大部分环比都出现了不同程度的上涨。特别是部分日系车型，尽管在当前国内车市“遇冷”的大背景下日系车企销量依旧保持坚挺，但随之而来的是投诉量的持续攀升。8月份榜单中，日系中型车“三剑客”广汽本田雅阁、广汽丰田凯美瑞和东风日产天籁首度齐聚，三款车型的投诉量环比均有较大涨幅，雅阁和凯美瑞更是高居榜单前十。此外，宝马3系首次入选榜单，虽然排名垫底，但值得注意的是，宝马3系的投诉主要集中在“汽油箱漏油”故障中，属于严重的缺陷问题。

8月，自主品牌、合资品牌和进口品牌的投诉量均较上月有所上涨，其中自主品牌投诉量稳定保持在3000宗之上，环比上涨4.1%；合资品牌投诉量再次逼近4000宗，环比上涨6.2%。

据统计，8月份除欧系和法系品牌外，其余各国别品牌的投诉量环比均有不同程度的增长。受凯美瑞等日系热销车型投诉量增多影响，日系品牌投诉量出现明显增多，较7月份上涨22.9%，占比提高了2个百分点，成为本月投诉涨幅最高的国别品牌。

车质网接到的投诉主要分为质量问题、服务问题及综合问题三大类。8月份单纯质量问题投诉依旧站在5000宗之上，占比减少1个百分点。综合问题的投诉量环比涨幅相对较高，较7月份上涨11.9%，占比提高1个百分点。

在8月份车质网接到的质量投诉中，车身附件及电器投诉故障数再次突破4000个，环比上涨7.9%，依旧是投诉量最高的系统问题。此外，发动机投诉故障数也有所增加，占比提高1个百分点。

服务问题（包含综合问题）投诉中，“配件争议”问题投诉数提升较大，投诉数超过200个，环比上涨69.8%，相关投诉集中在部分自主品牌车型当中。（据《中国汽车报》）