梧州零距离网-梧州日报讯（记者 姚蓝婷 通讯员 练东强）7月20日，梧州海事局派驻长洲船闸调度中心的执法人员对报闸船舶信息核查过程中，发现待闸船舶中的“永鑫 XX5”船存在异常情况。经查询，“永鑫 XX5”船已于今年4月注销登记，但还在向船闸报告下航，存在违法航行或冒充他船套牌过闸嫌疑。经海事执法人员和长洲船闸调度中心协同核查，证实在三号船闸确有一条名为“永鑫 XX5”的船舶已报闸，正在排队过闸。

海事执法人员随即到三号船闸上引航道内找到悬挂“永鑫 XX5”船名牌的船舶，经登轮检查发现，这艘悬挂“永鑫XX5”船名牌的船实际为“昌顺 XXX9”船，且该船的AIS设备处于关机状态。

经调查，“昌顺 XXX9”船为了减少过闸排队时间，关闭船上AIS，使用原来“永鑫 XX5”的北斗设备报闸排队，并悬挂“永鑫 XX5”船名牌。目前，梧州海事局依法对“昌顺 XXX9”未按规定标明船名和未保持AIS设备处于正常工作状态的违法行为进行行政处罚，并向长洲船闸调度中心通报情况，取消该船过闸排号。

近段时间，我市跨区域跨部门共同保障西江“黄金水道”安全畅通，梧州海事局派出执法人员进驻长洲船闸调度中心，靠前监管，充分发挥长洲水利枢纽船闸的关键卡点作用，就过闸船舶吃水、载运货物情况、船舶配员、船舶适航等方面信息与船闸运营部门初步建立健全信息共享、通报和管理协同机制，实现运输船舶违法违规信息通报、移交、处置、反馈的闭环管理。

自7月中旬以来，海事部门发现涉嫌违法违规行为94起，并通过细化的工作流程向船闸通报16起。发现的违法行为主要有船舶冒用其他船名报闸、过闸船舶涉嫌配员不足、船舶未按规定报告进出港信息和船舶违规报闸等方面。

下一步，梧州海事局将继续深入推进运输船舶违法违规信息跨区域跨部门通报专项治理行动，加强与船闸运营部门的信息共享、通报和联动执法，进一步促进协同管理，确保西江航段安全畅通和规范有序。