梧州零距离网-梧州日报记者 陈益铭

“梧州开放要像西江航道一样，要通江达海，更要提高‘黄金水道’的附加值。”对政府工作报告中“深度融入大湾区建设”的部署，市人大代表、广西三威家居新材股份有限公司总经理马路十分关注。结合其公司业务，她建议梧州“东融”不应是被动承接产业转移，而是要成为大湾区产业链升级的“最佳合伙人”。

马路认为，梧州林产工业是梧州工业名片的一个闪光点，近年来梧州市加快打造“一极三城”建设“四个梧州”，城市的区域优势和政策红利让三威公司迸发出新动能。

日前，中国（梧州）跨境电子商务综合试验区获国务院批复设立。马路认为，这是一个非常重要的发展机遇，梧州可以结合粤桂合作特别试验区和梧州综合保税区的优势，通过数字化的升级，打破时空的限制，支持中小企业向海图强，加大周边城市和梧州合作的力度，并深化“梧州港—深圳盐田港”组合港模式，降低企业通关成本。

“梧州企业出海，既要‘造船’也要‘建港’。”针对中小企业面临的海运成本高、认证能力弱等痛点，她建议，梧州要联合大湾区高校及相关科研机构，定向培养跨境电商、供应链管理、数字化管理等人才。

“梧州的开放要打好‘生态牌’和‘规则牌’。”马路在谈及区域竞争新路径时认为，梧州要依托西江黄金水道，通过碳足迹认证、绿色金融工具创新，将生态价值转化为贸易溢价，未来，以生态为底色、以开放为引擎，梧州定能在服务和融入新发展格局中谱写高质量发展新篇章。