梧州零距离网-梧州日报讯（记者 冼振宇）由于城镇化发展，昔日一些乡村道路变成了居民出行的必经要道。近日，有热心市民向本报反映，长洲区新兴二路北一巷因道路狭窄、车辆乱停现象严重，成为交通拥堵高发路段，严重影响周边居民出行。9月5日，记者赴现场实地了解情况。

一辆白色小车右转进入北一巷时，由于道路两边停满了两轮车和共享电动车，只能缓慢通行。

在北一巷内，一些两轮车停在黄色网格禁停线上。本组图片由记者冼振宇摄

新兴二路北一巷位于京梧市场附近，是连接新兴二路京梧里与石人冲的一条道路。当日16时许，记者从京梧里向前行，发现一条90度右转的小巷，那便是北一巷，当时巷内已有车辆聚集、喇叭声不断。记者看到，一辆白色小车在右转进入北一巷时，因拐角处停满两轮车和共享电动车，道路仅剩一车宽度，司机不得不下车挪动占道车辆才能勉强通过。

记者还留意到，尽管北一巷路面明确标有“消防通道”字样和黄色网格禁停线，但仍有不少两轮车在此乱停放。巷子一侧是一排私宅民居，民居的一层大多改建为临街商铺，搬运货物的三轮车、居民使用的两轮车及空调外机等进一步挤占本已狭窄的道路空间。一旦出现车辆交会，交通便陷入短暂堵塞，需一方主动避让才可缓慢通行。在北一巷的西侧墙壁虽多处写有“禁止停车”“消防通道禁止停车”等标识，不少两轮车、小汽车依然停放在此。

记者随后致电长洲区兴龙街道兴宁社区反映情况。社区工作人员回应，北一巷原本是新兴村的村道，随着周围居民增多，变成了这一带居民出行的主要通道，车流量大大超出了小巷承载力，一旦遇上交通高峰期，堵塞更加严重。社区已多次劝导居民规范停车，也多次向交警部门反映情况，但高峰期拥堵问题仍难彻底解决。

长洲区政协委员杨婉芸、杨军平联合建议：

交通秩序整治是一项系统工程，需要各方共同努力，希望职责部门牵头统筹制定专项方案予以整治：一是建议各职能部门组建联合整治专班，加强对新兴二路北一巷交通秩序的管理，对违规停放的机动车、两轮车进行查处、清理，社区负责协助相关部门开展工作，并向居民宣传交通法规和安全出行知识，同时，借助技术手段，记录违停车辆，对屡次违停者依规处罚，形成强有力震慑；二是建议有关部门加大对新兴二路北一巷交通基础设施提质改造的投入，从根源上改善交通状况，例如在巷道内设置减速带、交通信号灯等设施，引导车辆行驶秩序，并对人行道进行拓宽改造，保障行人通行安全；三是建议开展“文明出行”志愿者服务，在交通高峰期协助维护交通秩序，引导市民树立文明出行和规范停车意识。