主持人：#     今天的访谈到此结束，梧州事零距离，有你们的支持，我们会做得更好，我们下期再见！@主持人：#<p>     更多问题请登录梧州零距离骑楼论坛！</p>
<p style="TEXT-ALIGN: center" align="center"><a class="" title="" href="http://bbs.wzljl.cn/viewthread.php?tid=9589&amp;extra=page%3D1" target="_blank"><strong><font style="FONT-SIZE: 18pt" color="red" size="1">点击进入骑楼论坛听音频</font></strong></a></p>@主持人：#<p style="MARGIN: 0px 3px 15px; TEXT-INDENT: 30px"> 当然，我们有的时候因为集体跟个人的利益有时候有发生冲突的地方，那么大家关键的是在这个事情能说清楚，互相理解非常的重要。刚才我们袁大队长给出了一个意见，就是将来会去到哪里实地考察一下，甚至邀请刚才我们这位非常热心的市民赵小姐，这个问题应该来说，这样解决的话是非常圆满的了。</p>@主持人：#<p style="MARGIN: 0px 3px 15px; TEXT-INDENT: 30px"> 非常感谢您。能听出来这位赵小姐也是一位非常热心的市民，可以说她是从她的角度提出了这个云龙小区设立公交站的问题，当然作为我们主管部门的交警支队也是站在自己的角度为市民作出了解释，为什么会在这个地点设立公交站。</p>
<p style="MARGIN: 0px 3px 15px; TEXT-INDENT: 30px"> </p>@袁建松：#<p style="MARGIN: 0px 3px 15px; TEXT-INDENT: 30px"> 嗯，我理解。</p>@赵小姐：#<p>    也无所谓，电话可以留这个，但我们上班时间不是说这么容易出去，这个问题对我不造成问题，我自己有车，我的小孩也长大了。但我每每看到出入的老人和小孩，心都很紧张，因为我是从事教育工作的。</p>
<p> </p>@袁建松：#<p style="MARGIN: 0px 3px 15px; TEXT-INDENT: 30px"> 我们就按照安全出发，所以我就想，你有你的见解，我为了消除你的见解，你留个电话，到时我邀请你和珍宝巴士的老总、专家到现场，给你一个满意的答复，好吗？</p>
<p style="MARGIN: 0px 3px 15px; TEXT-INDENT: 30px"> </p>@赵小姐：#<p style="MARGIN: 0px 3px 15px; TEXT-INDENT: 30px"> 看看哪一个更加从安全的角度出发，不是说方便，而是要安全，方便的话你不可能每一部车都开到你家的门口，大家都明白这个道理的，但是从安全大局出发，看下该如何设置好吗？</p>
<p style="MARGIN: 0px 3px 15px; TEXT-INDENT: 30px"> </p>@袁建松：#<p style="MARGIN: 0px 3px 15px; TEXT-INDENT: 30px"> 你的这个观点是从你个人的角度出发的，你观点的核心内容是要照顾老人和小孩，我们的观点是照顾到所有的人。因此这个角度不同，在我们的角度是要照顾到所有的人、所有的车辆和群众。</p>
<p style="MARGIN: 0px 3px 15px; TEXT-INDENT: 30px"> </p>@赵小姐：#<p style="MARGIN: 0px 3px 15px; TEXT-INDENT: 30px"> 我是不明白为什么不能那样做，最好你们能再去看看，能在小区门口那一大片空地设站，那里现在都成了乱停乱放的地方了，其实是很适合公交车拐进去停靠的，另外往龙船冲客运站方向龟苓膏广告牌下面，在那里停靠我个人认为是可以的，这样可以解决老人、特别是儿童出行、放学、上学难的问题，希望你考虑一下我的建议。</p>
<p style="MARGIN: 0px 3px 15px; TEXT-INDENT: 30px"> </p>@赵小姐：#<p style="MARGIN: 0px 3px 15px; TEXT-INDENT: 30px"> 顺着河堤你怎么过得去呢？肯定是横穿过马路再靠山边走才安全吗？在这里要经过桥头，车辆又多，特别是小朋友，我们大人就没问题，我见过很多小朋友都是这样，过去以后才靠边走，现在车站是设在广告牌下面，如果能设在地下通道那里，过马路就很安全了。</p>@袁建松：#<p style="MARGIN: 0px 3px 15px; TEXT-INDENT: 30px">  你不用横穿啊，你一下来就顺着那条路过不就行了。顺着河堤那边过就行了。</p>
<p style="MARGIN: 0px 3px 15px; TEXT-INDENT: 30px"> </p>@赵小姐：#<p>    我不明白的是，云龙小区那里入口已经有很宽阔的地方，如果在那里设置公交车站（向市区方向），那是很方便的，相对也安全，可能没留意过。那里更加危险，一落站的人，特别是小朋友横穿马路的时候更危险。</p>
<p> </p>@袁建松：#<p style="MARGIN: 0px 3px 15px; TEXT-INDENT: 30px"> 还有就是为了解决这个云龙小区巴士站这个问题，我就和巴士公司的老总还有龙泉冲客运站的老总专门协商，就选定了新增了一个站，专门照顾云龙小区的，这个站就正位于鸳江丽港尽头处，是专门为云龙小区的居民而设置的，你说的在云龙小区这个站头的地方入口设站，距离也就百多米，如果设在那里，安全性能会得到保障。</p>
<p style="MARGIN: 0px 3px 15px; TEXT-INDENT: 30px"> </p>@袁建松：#<p style="MARGIN: 0px 3px 15px; TEXT-INDENT: 30px">  这个要求设站的呼声比较高，但是我们根据实际情况，因为这条路是一条直路，直路就有一个转弯位，转弯位我们如果设置公共汽车站的话，存在有非常大的事故隐患。至于客车在这里乱停车上下客，我们每天都有人纠正，每日处罚乱停放的客车估计也不少于20部。</p>@袁建松：#<p>    云龙小区刚好在云龙转盘下一点点。这个问题我们今年年初，我就专门和珍宝巴士的老总，还有龙泉冲客运站的老总，专门到现场看了，云龙小区确实住了很多人。</p>@李子郁：#    现在请出我们万秀大队袁建松大队长来回答这个问题。@主持人：#<p>     赵小姐，因为你听到的也只是听说，所以呢，接下来请交警支队的负责人给你解答一下，看看真的是这样，李副支，这个问题由谁代为解答。</p>
<p> </p>@赵小姐：#<p style="MARGIN: 0px 3px 15px; TEXT-INDENT: 30px"> 另外这段路里面有一段非常窄，又没有人行道护栏的。我好几次看见中午下班的时候，摩托车追着那大客车下来的客人，驶进这个本来就很窄的道路，这些放学的小朋友和老人就非常危险。据反映，就是有一次我乘车，听见司机和乘客交流，据说是交警方面不同意在这里设立，我们建议交警部门从群众的实际利益出发，认真的勘察这一段路，在这里设立一个公交站，方便小区的老人和小孩出行难的问题。</p>@赵小姐：#<p style="MARGIN: 0px 3px 15px; TEXT-INDENT: 30px"> 我是云龙小区的住户。在那里居住的大多数都是一些中低收入的人，他们曾经联名反映过在小区门前或者附近设立公交车站，那里从道路的状况来看也非常适合。但是据反馈的消息是交警不同意在这里设站，理由是这条路不能上下客，但是每天过往广东的大客车随时随意在这里上下客，却没有人管。</p>@主持人：#<p style="MARGIN: 0px 3px 15px; TEXT-INDENT: 30px"> 你也是很好的总结了在我们梧州市交通管理方面出现的一些问题，一些现状。这个时候我们来接通下一路听众的电话，不好意思等太久。</p>
<p style="MARGIN: 0px 3px 15px; TEXT-INDENT: 30px">  你好！赵小姐，有什么问题请讲。</p>
<p> </p>@吴小姐：#     谢谢你。@主持人：#<p>    好，谢谢吴小姐的提问，你的问题是否得到满意的答复？</p>
<p> </p>@袁建松：#<p style="MARGIN: 0px 3px 15px; TEXT-INDENT: 30px"> 第三个讲严鸣喇叭的问题，市区内确实鸣喇叭问题是存在的，而且相对来讲也比较普遍。我们执勤民警都是两看，对于特殊的情况，比如说他鸣了喇叭以后可以减少事故瞬间的不由自主的鸣笛，我们基本上是教育处理，对于故意鸣笛的，我们会对其进行处罚。</p>
<p style="MARGIN: 0px 3px 15px; TEXT-INDENT: 30px"> </p>@袁建松：#<p style="MARGIN: 0px 3px 15px; TEXT-INDENT: 30px"> 第二个问题，就是关于助力车的管理问题，我刚才已经回答过了，就是等我们广西壮族自治区的相关规范文件出台后，就按照这个规范文件来执行，等的时间应该也不会太长。</p>@袁建松：#<p style="MARGIN: 0px 3px 15px; TEXT-INDENT: 30px"> 这个规范文件出台后，我们就严格按照它来执行，到时候就能杜绝摩托车和助力车同时违章以后，摩托车受处理，助力车不受处理，这个问题就会迎刃而解了，这是第一个问题。</p>
<p style="MARGIN: 0px 3px 15px; TEXT-INDENT: 30px"> </p>@袁建松：#<p>    之后我们就有一个执行的文件了，到时候处理起来我们就有一个规范的文件的制约，我们就按照文件来执行，就是说助力车可能要进行一些登记，而且超标的助力车可能作为一种违法行为进行处理，重量，车速，用油等各方面进行规范。</p>@袁建松：#<p style="MARGIN: 0px 3px 15px; TEXT-INDENT: 30px"> 第三个助力车的管理问题，因为还没有十分规范的文件。年初，广西人民政府已经发布对助力车，即非机动车的处理意见。处理意见现在还处在征求意见阶段，到征求意见结束以后，经过论证以后，再由广西人民政府发布然后施行。</p>@袁建松：#<p>    因为摩托车它有牌照，登记之后我们粘贴了违法通知书就能很顺利的处理，助力车没有登记，粘贴了以后没有起到如何的处理作用，因此说针对助力车违法停放的情况，唯一的处理办法就是把它拖走，但现在我们实施人性化管理，因此说如果助力车乱停，在不阻碍交通的情况下暂时不适宜将它拖走，这是第二个。</p>@袁建松：#<p style="MARGIN: 0px 3px 15px; TEXT-INDENT: 30px"> 我也是用粤语吧。吴小姐提出的主要有三个问题，第一个问题是摩托车和助力车违章乱停，摩托车被贴罚单，而助力车就好像没受到什么处罚的措施，这个确实是现实中存在的问题，就这个问题我们专门召开过相关的中队领导会议。</p>
<p style="MARGIN: 0px 3px 15px; TEXT-INDENT: 30px"> </p>@主持人：#<p style="MARGIN: 0px 3px 15px; TEXT-INDENT: 30px"> 好的，我们有请梧州市公安局交警支队万秀大队大队长袁建松来为吴小姐回答这个问题。</p>
<p style="MARGIN: 0px 3px 15px; TEXT-INDENT: 30px"> </p>@李子郁：#<p style="MARGIN: 0px 3px 15px; TEXT-INDENT: 30px"> 非常感谢这位吴小姐提出的问题，这个问题也提得比较尖锐，也是我们群众比较关心的问题。其实这个问题最核心的问题就是助力车的问题。</p>
<p style="MARGIN: 0px 3px 15px; TEXT-INDENT: 30px"> 现在我想请我们的万秀大队的袁大队长回答两方面的问题，就是助力车的管理问题，再一个就是助力车怎么管，就是我们在具有操作当中对助力车的一些做法。</p>@主持人：#    我明白您的意思了，这样吧，我们请出交警支队的负责人来跟您交流这个问题好吧？首先我们请李副支指派一个谁来解决这个问题？@吴小姐：#<p style="MARGIN: 0px 3px 15px; TEXT-INDENT: 30px">这不是我的心声，应该是驾驶员的心声。只不过我今天这么巧看到梧州日报的预告，我也问了交通部门的电话，因为报纸没登。我曾经打过直播电话，但现在不记得那个电话了。</p>
<p style="MARGIN: 0px 3px 15px; TEXT-INDENT: 30px"> </p>@吴小姐：#<p>    我们有牌照的可以查，他们没有牌照是很难查的，还有禁鸣喇叭，我早些时候看了梧州日报，在梧州日报上刊登了对于禁鸣喇叭的建议，提得很好，为什么要求我们这些驾驶员要禁鸣呢？如果各种车辆各行其道是不怎么会导致驾驶员按喇叭的，我也试过开小车，又开摩托车。</p>
<p> </p>@吴小姐：#<p>     第二个，我们有时候周末或者休息的时候去逛街、去SHOPING停车，有时候超出界线一点点都算违法，这些违章停车的问题，有时候旁边一些助动车等车型，而执法部门就会在上面贴一张不粘胶的罚单，以前会拖车，现在就是贴罚单。</p>@吴小姐：#     现在不管是电动车也好、助力车也好，很像摩托车型，有时候他们就开出机动车道，就影响到我们驾驶员的交通行驶了，这是第一个。@吴小姐：#<p style="MARGIN: 0px 3px 15px; TEXT-INDENT: 30px">嗯，对。</p>
<p style="MARGIN: 0px 3px 15px; TEXT-INDENT: 30px">我也是公安的家属，我是驾驶员，开摩托车有十几年的车龄，在家里，家里人也会讨论一下，现在可能按照生活水平的提高，很多人都买了车，我作为一个驾驶员碰到了一些问题，好像现在那些烧油的助力车建议应该要要求上牌照来行驶，或者驾驶员要有驾驶证电动车就应该行走在单车道。</p>@主持人：#<p style="MARGIN: 0px 3px 15px; TEXT-INDENT: 30px"> 你好。吴小姐是吗？</p>
<p style="MARGIN: 0px 3px 15px; TEXT-INDENT: 30px"> </p>@主持人：#<p style="MARGIN: 0px 3px 15px; TEXT-INDENT: 30px"> 热线电话6021210正在开通当中，我们来接听一下这位听众的电话。</p>
<p> </p>@主持人：#     好的，谢谢莫大队的解答。@莫勇刚：#<p style="MARGIN: 0px 3px 15px; TEXT-INDENT: 30px"> 还有这里讲一讲西堤路测速的问题，西堤路测速是已报交警总队同意后才在那里测速的，只是限速50公里，按照自治区使用技术监控设备查处交通违法的工作规范，我要求要超过60公里才能够录入有效。所以不是说50公里就是50公里，因为考虑到设备是有出入的，所以要60公里以上才录入有效。</p>@莫勇刚：#<p style="MARGIN: 0px 3px 15px; TEXT-INDENT: 30px"> 还有网友提出的测速的设备是什么设备，有没有经过哪个部门检测的问题。西堤路测速区所使用的监控设备为便携式高清晰流动电子警察，型号为TZLD-6。是经过广西壮族自治区计量检测研究院每年对监控设备进行检测，检测合格后，出具鉴定证明后才能投入使用。</p>@莫勇刚：#<p style="MARGIN: 0px 3px 15px; TEXT-INDENT: 30px"> 西堤路测速区的设立合法性：“西堤路测速区是由梧州市公安局交警支队审核并报自治区交警总队批准后才予以设立的，并且在媒体上进行公告。</p>
<p style="MARGIN: 0px 3px 15px; TEXT-INDENT: 30px"> 西堤路测速区从西江桥一桥引桥底开始一直至西堤路建行路口，全长4.3公里，按照道路交通安全法的规定，限速是50公里/小时。</p>@莫勇刚：#<p>     网友提出西堤路车速的问题,西堤路测速区从西江桥一桥引桥底开始一直至西堤路建行路口，全长4.3公里，限速50公里/小时。依据《广西壮族自治区使用交通技术监控设备查处道路交通违法行为工作规范（试行）》第八条第一款规定“进行测速执法的路段需经设区的市或同级公安机关交通管理部门审核，报自治区公安机关交通管理部门批准，再对外公布。</p>@李子郁：#    这个问题交给我们的长洲大队的莫勇刚大队长给大家解答。@主持人：#<p style="MARGIN: 0px 3px 15px; TEXT-INDENT: 30px"> 就这个问题我们请交警支队的相关负责人来给大家解答，首先有请我们的李副支队长来指派回答这个问题。</p>
<p style="MARGIN: 0px 3px 15px; TEXT-INDENT: 30px"> </p>@主持人：#     零距离网友JACK提问，现在西堤路限速50KM，但全线只有西江桥底路段有一个50的指示牌，在道路中段根本没有任何指示，但执法者又会在这些无指示路段测速罚款，这个做法是否妥当？@主持人：#     因为本次节目也在梧州零距离网上进行预告，所以也有一些网友提出了一些问题，那现在我们先来看看网友的提问。@主持人：#<p>    好的，谢谢李副支队的介绍！</p>
<p>    本次访谈的音频  请登录<a class="" title="" href="http://bbs.wzljl.cn/viewthread.php?tid=9589&amp;extra=page%3D1" target="_blank"><font color="red">梧州零距离骑楼论坛</font></a></p>@李子郁：#<p>    下面，我介绍一下今天参加直播的人员：</p>
<p style="MARGIN: 0px 3px 15px; TEXT-INDENT: 30px">梧州市公安局交警支队副支队长 李子郁</p>
<p style="MARGIN: 0px 3px 15px; TEXT-INDENT: 30px">梧州市公安局交警支队万秀大队大队长 袁建松</p>
<p style="MARGIN: 0px 3px 15px; TEXT-INDENT: 30px">梧州市公安局交警支队长洲大队大队长 莫勇刚</p>
<p style="MARGIN: 0px 3px 15px; TEXT-INDENT: 30px">梧州市公安局交警支队蝶山大队副大队长 易少轩</p>
<p style="MARGIN: 0px 3px 15px; TEXT-INDENT: 30px">梧州市公安局交警支队车管所副所长 李伟强</p>
<p style="MARGIN: 0px 3px 15px; TEXT-INDENT: 30px">梧州市公安局交警支队事故处理科副科长 刘 睿</p>
<p> </p>@李子郁：#     出行安全畅通是我们的工作职责，也是每一位道路参与者的事情，离不开大家的支持，让我们携手共同为梧州市的和谐发展贡献一份力。@李子郁：#     今年我们将继续发扬去年的工作成绩，做好工作，保障梧州市民的生命财产安全。同时，我们也希望关心支持梧州市交通管理工作的市民为我们献计、献策，提出宝贵的意见。@李子郁：#     今年年初，我市管理工作面临着严峻的考验，交通事故上升的势头有所增加。面对困难，我们没有退缩，采取了强有力的措施，全警动员，扎实开展工作。进入四月以来，交通状况趋于平稳。@李子郁：#    交警支队的工作主要有四个方面：道路交通秩序管理，车辆、驾驶员管理，交通事故处理，道路交通安全宣传。去年，在全体民警共同努力下，我支队取得了交通事故四项指标即死亡人数、受伤人数、事故起数和经济损失全面下降好成绩，支队获得了梧州市先进党组织，2008—2009年度文明单位称号。@李子郁：#     梧州市公安局交警支队是梧州市公安局下属的二层机构，支队现有民警177人，负责梧州市区道路交通管理工作和三县一市的交通管理工作的业务指导。@李子郁：#     非常感谢梧州市纠风办、梧州电台为我们提供与广大听众沟通交流的机会，我们真诚的希望经过我们的交通、沟通，提升道路交通管理的工作水平，为广大市民出行创造良好的交通环境，为梧州市的经济发展创造良好的条件。@李子郁：#<p>     主持人、各位听众朋友上午好!我是梧州市公安局交警支队副支队长李子郁。</p>@