赵志疆

2022年，刘先生全款购买了一辆某品牌的新能源汽车，车机配备各项智能功能和中控大屏，科技感十足。但在一次行驶过程中，车机系统却以弹窗形式推送一则推荐购车可享积分的“广告”。弹窗遮挡住了大半个屏幕，导致刘先生看不清导航信息，错过高架桥出口，无奈点击“取消”后绕路行驶。

刘先生的经历并不是个案，有销售人员表示，目前的智能车机系统，或多或少都会收集车主信息，以明显或隐晦的方式弹出广告，这在行业内已经不是秘密。对于这种不期而至的广告，越来越多的车主表示难以容忍。中国汽车流通协会统计，2024年涉及车机广告的投诉数量同比增长210%，成为仅次于电池安全的第二大维权焦点。

作为用户与车辆、车企直接“交流”的载体，车机系统不仅承载着用户的功能需求，而且也能成为车企实现商业利益的窗口。

现实中，有些车机系统推送可以实现车企与用户双赢。比如，车辆剩余电量不足，车机系统自动推送附近的充电桩，提供优惠电价信息；车辆行驶到一定里程，车机系统推送保养提醒，提示附近的4S店和优惠信息。

车机系统推送广告，一方面是因为汽车行业进入白热化竞争阶段，车辆的销售利润逐年走低，有些车企试图“堤内损失堤外补”；另一方面则是因为，越来越多的车企执着于“用户数据变现”，为此不分时间地点随意推送弹窗广告。弹窗广告不仅影响用户的使用体验，有些还会悄悄收集用户信息进行画像，在此基础上进行精准投放。随着智能汽车的普及，弹窗广告竟然大规模侵入车机系统，驾驶车辆需要精神高度集中，车机屏幕突然被广告霸屏，难免会造成巨大的安全隐患。

规范车机系统推送，要搭建制度框架，在此基础上，对广告弹窗的投放方式和投放内容也有必要进行约束。安全无小事，方向盘前的屏幕应该为安全保驾护航，而不能为了利益不择手段。 （据人民网）