1月23日，西江三桥靠近岸边的主墩桩基础施工已经完成，正在推进承台施工。图为工作人员在测量承台标高。梁萍 摄

    梧州日报讯（记者 梁萍 通讯员 李怀舟） 1月23日上午，西江三桥主河桥施工现场一派繁忙。位于河中间的两个主墩施工平台上，多台钻机同时运作，往水下钻孔，加快桩基础施工；靠近河岸边的另外两个主墩桩基础已经完成，正在开展围堰工作，推进承台施工。

    施工方中铁十八局集团西江三桥项目经理闫利兵表示，他们计划趁着近段时间西江水位较低的施工黄金期，加快主河桥四个主墩的施工，为抢抓今年的工程进度打好基础。

    据了解，西江三桥全长4.89公里，起于三龙片区，跨过汊河到长洲岛，再跨主河道经苍梧片区与苍梧一级公路交汇。项目分三个标段施工，其中主河桥施工是中心工程。

    “主河桥水中共有7号至10号四个主墩，每个主墩要打18根桩基，每根桩基深度近30米，正常情况下钻好一个孔需要约一个多月的时间。”闫利兵说。截至目前，7号和10号主墩的桩基已经完成，进入承台施工，8号主墩的桩基已完成大部分，9号主墩的桩基仍有大部分未完成。

    23日当天，8号主墩刚好又完成了一个钻孔，现场工作人员抓紧时间将事先做好的一个直径2.4米、长24.2米的钢筋笼吊放到钻孔里，浇筑混凝土。钻机班组的施工人员说，主墩位置所在的水下岩石太硬，钻孔难度较大，10吨重的锤头都被钻坏了几个。现在，施工方正想方设法加大钻孔力度，多个钻机保持24小时运作，相关人员轮班值守，加快施工，同时随时发现问题解决问题。

    主河桥主墩桩基施工受水位因素影响较大。去年我市汛期较长，又遭遇多次台风影响，由此带来的高水位对西江三桥主河桥的水上施工作业造成了不利影响，工程进度延迟。因此，为追赶进度，中铁十八局集团项目部对近期工作做了安排，春节期间不停工，将有几十名工程施工人员留守岗位，进行施工作业，争取尽快完成全部主墩桩基施工。

    7号和10号主墩的承台施工春节也不休息。施工方说，每个主墩的承台是长约35米、宽14.7米、高4.5米的长方体，承上启下连接水下的18跟桩基和水上的墩身。目前，承台的围堰工作正在收尾，部分钢筋已经运到现场，春节前可完成承台垫层的混凝土浇筑。两个承台的工程建设将在春节后加快完成，随后进行承台以上墩身部分施工。

    按照计划，西江三桥主河桥全部工程将在2015年完成。其余跨线桥、引桥部分工程推进顺利。