8月4日起,南宁市电动车上牌须先培训测试
测试结果不与上牌挂钩;培训和测试时间为3小时,不收费
广西新闻网-广西日报南宁讯 (记者 文彩云 实习生 唐春琳)8月1日,记者从南宁交警召开的新闻通报会获悉,为了加强对电动自行车的规范管理,从8月4日起,办理电动车上牌或电动车转移业务的车主或驾驶人,须先参加交通安全文明驾驶培训与测试,测试结果不与上牌挂钩。
此项培训与测试时间为3个小时,不收取任何费用。培训内容为电动自行车基本构造与原理、道路交通安全法规、电动自行车驾驶人驾驶规范及注意事项以及道路交通事故案例等,测试题共有20题,选择题和判断题各10题。培训与测试结束后,办理人可领取通知书,持此通知书方能办理电动自行车注册登记或转移业务,测试的结果不影响业务的办理。
目前南宁市电动车约115万辆,数量仍在不断增加。根据相关规定,购买电动车后一个月内须办理牌照。为方便电动车驾驶人参加培训和测试,交警部门设置了3个培训点,地址位于五一路南宁市驾驶人考试服务中心(五一路电动车上牌点)、邕武路南宁市第四十九中学附近的忠振驾校内(距离邕武路狮山检测站电动车上牌点约两公里)及仙葫大道仙临路47号交警三大队(仙葫电动车上牌点)。
据统计,3个上牌点每天的上牌量为1100辆至1300辆不等。交警部门提醒,目前有部分不良商家和非法中介在知晓政策后,故意夸大考试难度,一些不明真相的群众纷纷赶在新政策前扎堆办理完电动自行车注册登记。在听到类似的谣言时,可拨打车管所声讯台电话966122进行咨询,或登录南宁市车管所的官方网站进行查询。
广西新闻网-当代生活报讯(记者 蒋涛 实习生 刘宇)记者昨日从南宁市车管所了解到,8月4日起,南宁市办理电动车注册登记和电动车转移业务的电动车车主或驾驶人,需要参加南宁市交警支队开展的交通安全文明驾驶学习测试,培训与测试后方能办理电动车注册登记或转移业务(即“过户”)。道路交通安全文明驾驶培训与测试时间为3个小时,不收取任何费用。值得注意的是,测评结果不作为电动车办理业务的依据。
南宁市车管所梁欢林副所长说:“培训内容并不复杂,测试题目难度不大,目的是要电动车车主及驾驶人通过培训了解交法及驾驶常识,测评结果也不作为电动车办理业务的依据。”
特别提醒的是,市民新购买的电动车必须在30日内登记入户上牌,方可在道路上行驶。据梁欢林透露,目前用于广大电动车车主及驾驶人学习培训交法的场地已建好,车管部门还考虑以后电动车登记入户采取预约的方式。
友情提醒
交规到哪学?学什么?
南宁市车管所梁欢林副所长告诉记者,有上牌需求的电动车车主或驾驶人,可到五一路的桂通车管办理点、仙葫车管办理点及狮山车管办理点附近路段的南宁市忠振驾校,接受培训学习交规。
培训内容为:电动自行车基本构造与原理、道路交通安全法规、电动自行车驾驶人驾驶规范及注意事项,以及道路交通事故案例等,测试题型包括10道选择题与10道判断题。
电动自行车注册登记程序
南宁市公安机关交通管理部门受理电动自行车注册登记申请,会于当日审核材料、查验车辆,对符合条件的,对车辆所有人进行道路交通安全宣传教育,发放电动车上牌凭条(该凭条有一定的时效),之后核发电动车号牌、行驶证。
对不符合条件的,会说明理由;对申请材料不全的,会一次性告知需要补充的材料。
最近几天,不少电动车主听信8月1日起停止上牌等谣言,纷纷涌到南宁市三个电动车上牌点通宵排队上牌(详见本报8月1日A1叠6版报道)。8月1日,交警部门通过南国早报辟谣后,排长队上牌的情况得到很大缓解,办理上牌业务量趋于平稳。
当天,南宁交警部门专门召开新闻发布会,再次辟谣,并发布新规定:8月4日起,办理电动车上牌或电动车转移业务的车主或驾驶人,须先参加交通安全文明驾驶培训和测试,才能办理上牌或转移业务,但测试结果不与上牌挂钩。培训和测试时间为3个小时,不收取任何费用
学习测试后才能上牌
为加强对电动车的规范管理,预防重大交通事故的发生,南宁市车管所开展电动车驾驶人道路交通安全文明驾驶培训与测试。据了解,8月4日起,要办理电动车上牌或转移业务的电动车主或驾驶人,须先参加交通安全文明驾驶学习与测试,方能办理电动车上牌或转移业务,但测试结果不作为办理以上两项业务的依据。该培训与测试时间为3个小时,不收取任何费用。培训内容包括道路交通安全法规、电动车驾驶人驾驶规范及注意事项、电动车事故处理和电动车上牌入户流程等7部分内容。
从8月4日开始,电动车驾驶人参加培训和测试,要先学习,再测试。如测试合格,将获得交警部门颁发的《电动自行车交通安全学习教育合格书》,但测试结果不与上牌挂钩。学习和测试后,领取学习凭证,再继续办理电动车上牌手续。
在上牌点就近培训
为方便电动车驾驶人参加培训和测试,交警部门专门在上牌点附近设置3个培训场所(地点详见附表),配置空调和座椅。下一步将开通电话预约,方便电动车驾驶人参加培训和测试。
交警部门受理电动车上牌申请,会于当日审核材料、查验车辆,对符合条件的车辆所有人进行道路交通安全宣传教育,并核发电动车号牌、行驶证;对不符合条件的,会说明理由;对申请材料不全的,会一次性告知需要补充的材料。
不和上牌挂钩有必要测试吗?
据了解,测试共有20道题,选择题和判断题各10道,主要侧重于交通法规和交通常识。目前,南宁市交警支队交通安全教育学校已制作两套试题,今后将不断更新测试题目。
测试结果不与电动车上牌挂钩,还有设置这个程序的必要吗?南宁市交警支队交通安全教育学校的葛副校长说,让电动车驾驶人学习后参加测试,目的是检验驾驶人在培训点学习的成果,提高驾驶人的交通安全意识。
如果驾驶人单纯地应付培训和测试,虽然测试结果不理想,仍可以办理上牌手续,就钻了管理的漏洞。交警部门将怎么解决呢?葛副校长说,目前还没有研究这个问题,但下一步会进行研究。
车主韦女士为交警发布这项新规定点赞。她说,如今电动车数量大增,但驾驶人的素质却参差不齐,常出现逆行、超速等违法行为,制造一幕幕险情。驾驶人参加学习,能增强交通安全意识。
曾小姐则认为,交警要求强制性学习不妥,这样做不仅占用个人时间,还不一定能达到预想效果,毕竟参与培训的人很可能只是为上牌而应付。她建议交警发布有关电动车的交通安全知识,让广大电动车驾驶人自行学习,再安排集中参加考试,用考试结果进行检验。
选择上牌地点不要扎堆
目前,南宁市电动车使用量约为115万辆,电动车的数量仍在增加。一些市民致电南国早报述说上牌难问题。广西电动车协会一管理人员称,南宁市每天销售电动车1500辆至2500辆,仅靠南宁三个上牌点不能满足新车上牌需要,希望增设电动车上牌点。
对此,南宁市车管所梁副所长称,南宁六县和周边地级市的居民也会到南宁购买电动车,但这些车不会在南宁市上牌。上牌需要走流程,出现排队情况肯定是有的,但不会出现排队严重的情况。7月30日晚至31日的通宵排长队现象,是因为很多车主轻信谣言扎堆上牌。这种情况在辟谣后就缓解了,不是长期现象。3个上牌点目前每天的上牌量为1100辆到1300辆,基本可以满足电动车上牌的需要。建议市民不要集中到一个上牌点办理业务,比如五一路上牌点人多就有可能排队。可以尽量到上牌量少的狮山检测站上牌点和仙葫大道仙临路47号交警三大队办理上牌手续。
培训点地址
●南宁市五一路南宁市驾驶人考试服务中心(五一路电动车上牌点)
●邕武路南宁市第四十九中学附近的忠振驾校内(距离邕武路狮山检测站电动车上牌点约两公里)
●仙葫大道仙临路47号交警三大队(仙葫电动车上牌点)
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