西江都市报讯 （记者 黄海志 通讯员 黄帝） 昨天，记者从铁路部门获悉，为满足旅客出行需求，从3月4日起至3月16日，铁路部门每天安排14趟南广铁路动车组列车重联运行。

    据南宁铁路局统计数据显示，今年2月22日（正月初四）以来，广西往广东方向的动车组列车，平均客座率持续超过100%，预计这波客流高峰将持续到3月5日（元宵节）后才会回落。

    为应对客流出行高峰，从3月4日起至3月16日，南宁铁路局将每天安排14趟南广铁路动车组列车重联运行，以增加运能满足旅客出行需求。这14趟动车组列车分别是南宁东至广州南D201次、D3605次、D3611次、D3615次，南宁东至深圳北G4231次、南宁至广州南D3621次和柳州至广州南D3653次，以及广州南至南宁东D3604次、D3620次、D3606次、D3622次，深圳北至南宁东G4232次、广州南至南宁D3612次和广州南至柳州D3652次。

    据了解，目前南广铁路日均开行动车组列车已达21对，相当于白天时段每隔半小时左右就有一趟动车从广西城市出发开往广东方向。

    记者了解到，上述这些动车组列车重联运行后，单趟运能可增加一倍，将有效缓解广东方向客流的出行压力。目前，上述这些重联车次的车票均已开始发售。

    昨日18时许，记者登录12306网站查询发现，从预售情况看，3月4日至9日梧州南至广东方向的动车票均已售罄，而3月10日之后的动车余票则比较充足，热门的二等座每天余票都在几十到几百张之间，一等座也有少量余票。

    此外，尽管2015年春运还未结束，但根据目前铁路网络订票、电话订票的预售期60天（含当日）的规定，从3月3日起， “五一”小长假的火车票已进入预售期。

    相关链接：

    什么是重联动车组？一列和谐号动车组一般由8节车厢组成，为了增加运能，铁路部门将两列同型号的动车组进行联挂，将原来的单列动车（8节）变更为重联动车组（16节）运行，这就是重联动车组。