西江都市报讯 当我们开车行驶在宽敞整洁的公路，时常会看到空旷的路面有一个或几个穿着橘色工作服的公路养护工在忙碌着。公路养护工，是一个风吹日晒、又脏又累的工作，而就是在这样艰苦的岗位上，2016年广西优秀共产党员、岑溪公路管理局大隆养护站站长卢炳安一干就是二十多年。

    兢兢业业做好工作

    7月4日上午，在岑溪市南渡至水汶二级公路大隆镇路段见到卢炳安时，他正和同事们用铲锹清理公路水沟，裤脚和鞋子沾满了泥巴。由于前一天下了一场雨，雨水将不少泥土冲刷到水沟里，养护工需要及时将这些泥土清走，确保排水畅通。

    饱含水分的黄泥土，黏性增大，一路清理下来，卢炳安和同事们的鞋底泥土很重，忙一阵子就得停下来用树枝刮刮鞋子。两百米的水沟，几人花了三个多小时才彻底清理干净。

    “我们养护的这条公路由于途经山区，雨季经常发生滑坡，每隔半个月就得彻底清理一次水沟。有时遇到雨水频繁，或者突发事故，冒雨深夜疏通道路也是常有的事。”作为岑溪公路管理局大隆养护站站长，卢炳安对自己养护的公路情况了如指掌。

    25年前，刚刚高中毕业的卢炳安怀着子承父业的孝心及对美好生活的憧憬走进岑溪公路管理局当一名养路工人，5年后，他成为当时最年轻的班长。从班长到站长，这一干就是20年。

    作为全站唯一的党员，卢炳安每天起得最早，一上班就查看巡路记录，安排当天的工作；到了工地，他第一个下车带领站里的同志摆放道路施工交通标志，组织开展养护作业。为了使养护生产机具尽量延长使用寿命，每天收工后，他自己留下，把用过的生产机具，按规程做好保养，收拾工具。对此，他说，自己是党员，又是站长，多做是理所当然的。

    大隆养护站管养的路线全是高填高挖路段，每年雨季都会造成不同程度的上下边坡塌方。今年5月，大隆养护站管养路段遭受了严重水毁，造成多处上下边坡塌方，两处塌方造成交通中断。而当天，天未亮，卢炳安冒雨察看灾情，尽快向局里汇报，并组织疏通排水、设置道路交通标志、排除安全隐患。由于劳累过度，卢炳安第二天感冒发烧了，但为了及时抢通公路，他仍然带领全站人员起早贪黑地投入公路抢修中。

    自主研发养护工具

    在外人看来，公路养护工无非就是清泥土、修剪路树，觉得那是人人都能干的粗活。刚工作时，卢炳安也是这样想的。然而，真正成为一名养护工后，他才发现，要做好这份工作没那么简单。同一条公路在不同季节，路面会出现不同情况，甚至同样的路面状况，有时成因却截然不同，如果不对工作加强钻研，单靠苦力蛮干，很难把公路养护好。

    2010年8月，岑溪公路管理局给卢炳安所在的养护站下达了一项重要任务，对南渡至水汶二级公路进行一次抹油，这个工作量相当于中度维修，并且要在当年年底完成。时间短，任务重，人手少，如果单靠人力去完成，不仅养护工劳动强度大，养护质量也难得到保证。

    “能不能做一个洒油的机器，降低养路工的劳动强度？”虽然只有高中文化，卢炳安却天生拥有一颗爱钻研的心，他动了自己研发一套新型洒油机的念头。

    家里人看到他这么痴迷，就劝卢炳安说：“你的学历这么低，没读过什么书，不要再花时间和精力去弄什么设计了，还是留点精力去做正业吧。”卢炳安却说干就干，他白天做养护工作，晚上则用休息时间来设计洒油的机器，一个人包揽了图纸勾画、资料查阅、器械安装、调试。

    经过40多天的反复研究和改进，卢炳安的小型乳化沥青洒布机终于研制成功。这个小型乳化沥青洒布机，不但可以胜任公路喷洒沥青油工作，比人工泼油效率更高，速度更快，更均匀、节油，还可以作为路树刷白用。在这台自主研发的新机器的帮助下，卢炳安和同事们提前10天完成了南渡至水汶二级公路抹油工程。

    从事养路工作的25年，卢炳安在工作中勤学苦练，除了研发出小型乳化沥青洒布机外，还创新发明了路肩、路树喷洒刷白机等一批实用的养护生产工具。25年的辛勤付出，让卢炳安从一个普通养护工人成长为广西公路养护生产工人队伍中的骨干、代表性人物。2007年5月，卢炳安取得了高级养护工资格。2012年11月又荣获了“全国交通养护技术能手”称号，并连续多次获评为自治区交通运输厅、区公路管理局双文明建设先进个人和优秀共产党员。今年7月，卢炳安又被评为广西优秀共产党员。

    卢炳安说，在未来的日子里，他将一如既往地热爱这份工作，像千千万万养护工人一样，当一颗会发光的“铺路石”。

    本报记者 黄海志 实习生 黎春婷 通讯员 王明添