梧州日报讯 西江流域已进入枯水期，干流水位持续下降。据监测，目前长洲水利枢纽坝下航道已接近设计最低通航水位，并呈进一步下降趋势。为确保长洲水利枢纽坝下航道安全畅通，梧州航道管理局开始对航经长洲枢纽船闸的船舶实施配载吃水深度限制措施。

据梧州航道管理局公告，本次限航措施从10月16日零时起执行。在当前的航道条件下，航经长洲船闸的船舶配载吃水深度要控制在2.8米以内，以防因配载吃水深度超航道水深导致船舶触礁、搁浅堵塞航道。同时，受长洲水利枢纽电站发电调度影响，坝下水位日变化幅度较大，船闸过闸调度执行“按排号、看吃水”规定，按报到先后顺序，安排配载吃水小于航道实时水深的船舶过闸。

航道管理和海事部门要求，过闸船舶应遵守船闸管理规定，服从船闸调度指令，严禁虚报船舶吃水深度，未经调度的船舶不得擅自进出船闸，切实维护和保障正常通航秩序。梧州航道管理局将每日在该局网站上发布水位通告，有关船舶应及时了解相关信息，密切关注水位变化，合理配载、谨慎驾驶。

据了解，10月14日上午8时，梧州航道站实测水位为2.98米，低于设计水位（3.07米），通航形势严峻。在此时间点，长洲枢纽待闸船舶为下航105艘、上航60艘，船闸保持正常通航。梧州海事局联合市交通局、梧州长洲水电开发有限责任公司、长洲水利枢纽船闸管理处制定疏导措施，至当日16时，长洲水利枢纽待闸船舶已基本疏清，西江航运干线梧州段未再发生触礁、搁浅等事故险情。

（陈林军 童鲲）