近日，梧州出现35℃以上的高温天气，梧州市气象台于7月27日发布高温黄色预警信号，令不少市民都高呼“我在南方的艳阳里需要抱个冬瓜”。

高温下，我们的生活依然静好，在家“叹空调”，出门乘坐着公交车，走到干净的街道上，但是酷暑之下，有一群劳动者挥汗坚守岗位，为我们带来清凉便利的生活。为此，本报记者走访了市内的部分行业，触摸烈日下的城市脉搏，记录高温炙烤下的民生故事。

    7月28日13时，骑手石鸿亮把一份从新兴三路一家餐厅提取的快餐，送到一位住在工厂二路的客户家中。送餐后，石鸿亮从车上拿出一瓶1升装的矿泉水，大大地喝了几口。他说：“这种大瓶的矿泉水，我一天可以喝3瓶。”

    石鸿亮是梧州幸运跑腿配送服务公司的一名配送员。网络订餐服务在梧州兴起后，像石鸿亮那样经常骑车穿梭在大街小巷的配送员，都被人们形象地称为骑手。目前，梧州入伏以来的高温与暴晒正是他们在工作中遇到的最大考验。

    当天中午，石鸿亮顶着烈日跑了近十张订单。送餐途中，石鸿亮向记者展示了他的装备。“水瓶、帽子、防晒衣，这‘三件套’是骑手除了两轮车外的重要装备。”石鸿亮说，他负责的送餐范围广，从旺城广场到两广批发市场，若不注意防晒和补水就容易被晒伤。

    14时许，石鸿亮再次收到一张订单，这次的任务是从文澜路的一家面店提取一份面食送到下三云路的一栋住宅楼中。接到订单后，石鸿亮不忘给记者打“预防针”，他说：“可别看文澜路到下三云路的路程并不算远，下三云路的住宅楼基本都为步梯楼，我们可要爬些楼梯了。像这样的活，少些体力的人都不一定能干得来。”一天下来，石鸿亮往往需要爬数十层楼梯。

    为了加快配送时间，石鸿亮几乎都是以小跑代替走路，走步梯时也是一步跨几级台阶。在接到订单后不到二十分钟，石鸿亮就把快餐带到客户手中了。

    从停车送餐到下楼取车，虽然只有短短几分钟时间，但石鸿亮再折回楼下取车时，两轮车的车座已经被晒得烫手。每逢遇到这种情况，他就从车里取出另一瓶水，把水浇在车座上抹一遍。“天气变热后，很多人都待在家或者办公室不愿意出来，点外卖的人也成倍增加，我们几乎每一分钟都在路上。”石鸿亮说。

    “蒸笼”内外跑汽修

    7月28日14时，一辆需要进行检修的21路公交车正缓缓驶入梧州珍宝巴士有限公司的维修部。此时，维修部的十余个车槽已停满了等待维修的公交车。“这是我今天检修的第四辆公交车。”珍宝巴士有限公司维修部“二保”班班长陈汕告诉记者。

    午间的阳光与高温没有“午休”，在珍宝巴士有限公司的维修部内，记者真切地感受到维修部工人们口中的“蒸笼”威力。维修部的屋顶由铁皮棚制成，在日间一般备受暴晒，加上棚内的车辆零件散发出热度，令维修部内成了一个大“蒸笼”，而60名日班工人每天都要在这里，进行公交车辆的维修与保养。

    陈汕今年30岁，负责公交车的二级保养。作为维修部“二保”班班长，陈汕在8时许就要来到修车厂，开始统筹车辆的维修工作，然后对待检车辆的离合器、变速器等零件进行检修。直至当日15时，陈汕已经完成了四辆公交车的维修工作，由于频繁搬动各种零件，或者是来回钻到车槽，他身上的工作服已被汗水浸湿，紧紧地贴着皮肤。

    常年在铁皮棚内工作的陈汕却有着一身黝黑的皮肤，这，引起了记者的好奇心。可还没来得及回答记者的问题，陈汕便在接了一个电话后，提着工具箱跑出去了。原来，一辆公交车在路上出现临时故障，需要工作人员到现场维修。公交车停在路边被“烘烤”着，车顶被烈日炙烤得如同煎锅，还有长时间运行下的变速箱也冒着热气。赶到现场的陈汕没有丝毫犹豫，马上展开维修工作，身上被汗水沾湿的衣服竟然在数分钟内被“烘干”。

    大约半个小时，陈汕就成功排除了该辆公交车的故障，他笑言：“我们就是这样从‘蒸笼’里到‘煎锅’上，逐渐把皮肤晒黑了。”公交车在道路上发生故障后，维修部工人一定要尽快赶到现场维修车辆，不然会影响道路通行，像这样的外出维修任务，陈汕每个月都要完成数次。

    目前，在市区道路上运行的梧州珍宝巴士有限公司的公交车辆有247辆。正是有了陈汕这群不畏高温的汽修工人为公交运行提供后勤保障，才让“患病”的公交车辆能“健康出院”，为市民出行提供便利。