西江都市报讯（记者 谢韵 通讯员 李晚昌）“我去看车的时候，商家说这辆别克小车的行驶里程在4.5万公里左右，可是别克4S店的员工在检查车辆后告诉我，这辆小车的行驶里程超过了10万公里。”日前，市民邱女士到梧州市消费者权益保护委员会反映，自己遇上了消费陷阱。

去年11月15日，市民邱小姐在市内一家二手车交易公司看中了一辆别克小车，销售人员告诉邱女士，小车是2013年9月上牌的，行驶里程大约为4.5万公里。邱女士看中这台别克小车外观比较新，而且行驶里程不算太多，“确实值得买”。随后，邱女士在试车时特别留意到，车辆里程表显示的行驶里程为4.5万多公里。最后，双方以8.3万元达成交易。

很快地，邱女士在使用小车过程中发现该车存在较多问题。“我感觉轮胎异常，车内驾驶员的坐椅有异响，车子停靠时还会有漏水、漏机油的现象。”邱女士认为，按常理来说，一辆行驶里程只有4.5万多公里的车子，不应该出现这么多问题。

随后，邱女士将小车开到了别克汽车的4S店进行规范检修，同时要求查看该车的保养保修手册和客户手册。经了解，邱女士发现自己购入的二手车的实际行驶里程为10.7万多公里。此外，该车还曾经因为事故到4S店维修过。

去年12月初，邱女士马上联系上该家二手车交易公司的销售人员，要求赔偿。但销售人员一会儿告诉邱女士“老板不在”，一会儿又称“我做不了主”。多番交涉无果后，邱女士到梧州市消费者权益保护委员会反映情况，并提出了赔偿购车后修理车辆所用费用，撤销购车合同和退车、退款等要求。

经过市消委会调解，邱女士可退还车子，二手车交易公司也同意退还邱女士的8.3万元购车款，以及车辆维修费用约4000元。对此，梧州市消委会有关工作人员提醒：市民在购买二手车时，不但要查看车子外观、行驶公里数，还要重点查看车子的易磨损部位，以作为判断车子真实里程的依据；其次，市民也可到品牌车辆的4S店查看准备购入车辆的维修记录。