西江都市报讯（记者 陈雨燕 通讯员 孙静怡）从出站口一路延续的指引标语、便捷有序的出租车等候区……近段时间，梧州南站周边交通秩序及出租车候客秩序有所改善，更加方便了市民出行。

2月22日，网友“苏苏”在零距离问政平台反映，2月21日晚从梧州南站返回市区，站外出租车及私家车司机要价50元/人，个别司机甚至要价88元/人，高价车费令人难以承受。无独有偶，今年春运前后，也有不少市民反映，梧州南站到市区的出租车收费价格高、不打表；外广场出租车、小车乱停放，占用道路等。

梧州南站地下停车场的出租车候客区，新增了乘客等候区，该区域用栏杆进行分隔。西江都市报记者 陈雨燕 摄

梧州南站周边交通秩序及出租车候客秩序一直是市民关注的交通热点问题。春运期间，旅客增多，乘坐出租车的需求增大，市领导高度重视，春运期间多次调研指导南站出租车候客点工作，要求市春运办督促公安交警、交通运输、梧州市苍海建设开发有限公司（以下简称“苍建公司”）、梧州南站等有关单位，解决梧州南站外广场周边车辆乱停、乱放等扰乱交通秩序的行为，以及做好南站负二层出租车候客区出租车有序排队候客，旅客有序排队乘车等工作的管理。

记者从市春运办了解到，解决外广场出租车乱停放现象，需将外广场乱停放的出租车引导至地下停车场出租车候客区。同时，增加引导标语，引导乘客从负一层出口分流，进入负二层乘坐出租车，既方便乘客出站乘坐出租车，也能有序规范出租车秩序。

为此，梧州南站与苍建公司及时制作了新的指示标语，沿出站口摆放至地下停车场的出租车候客区；明确划分乘客排队区域，用栏杆进行分隔。交警部门则将在外广场临时候客区未能容纳的出租车引导至地下停车场，启用违停抓拍系统对乱停放的车辆依法进行处罚。

2月27日，记者驱车来到梧州南站见到，外广场乱停放的出租车及小车有所减少，只有两三辆小车停在外广场道路两侧。随后，记者从出站口对出的扶手电梯进入地下负二层时见到，沿路增加了不少“出租车候客区”的指引标语。在地下停车场值班的保安人员李先生告诉记者，以往基本没有出租车进入地下停车场候客，这一两日，陆续有出租车进入地下停车场候客，27日上午就有10辆出租车有序排队候客，根据指引进入地下停车场等候出租车的市民，也无需再抬着行李走到外广场。

据了解，为进一步提升市民出行满意度，市领导要求苍建公司在负一层增加玻璃顶棚，尽快完善负一层接驳负二层的电梯设备；同时，在地下停车场增设斑马线，确保旅客行走安全。下一步，交通运输部门还将加大力度打击出租车不打表、与乘客议价及拒载等现象。