据中国汽车工业协会统计分析，2020年9月，国内汽车市场进入传统旺季，产销双双超过250万辆，创年内新高，环比和同比均呈较快增长。9月，汽车产销分别达到252.4万辆和256.5万辆，环比增长19.1%和17.4%，同比增长14.1%和12.9%。1月-9月，汽车产销1695.7万辆和1711.6万辆，同比下降6.7%和6.9%，降幅与1月-8月相比，分别收窄2.9个百分点和2.8个百分点。

SUV销量降幅已低于10%

9月，乘用车产销204.5万辆和208.8万辆，环比增长20.8%和19.0%，同比增长9.5%和8.0%。在乘用车主要品种中，与上月相比，四大类乘用车品种产销均呈增长；与上年同期相比，多功能乘用车（MPV）产销有所下降，其他乘用车品种产销均呈增长，其中交叉型乘用车增速更为明显。

1月-9月，乘用车产销1322.2万辆和1337.6万辆，同比下降均为12.4%，降幅比1-8月收窄3.1个百分点和3.0个百分点。在乘用车主要品种中，与上年同期相比，运动型多用途乘用车（SUV）和交叉型乘用车产销降幅均收窄至10%以下，其他两大类乘用车品种产销降幅依然明显。

新能源汽车销量同比大幅增长

9月，新能源汽车产销双双超过13万辆，环比和同比均呈大幅增长，分别达到13.6万辆和13.8万辆，环比增长28.9%和26.2%，同比增长48.0%和67.7%。在新能源汽车主要品种中，纯电动和插电式混合动力汽车产销环比和同比均呈较快增长，且增速明显高于上月。

1月-9月，新能源汽车产销73.8万辆和73.4万辆，同比分别下降18.7%和17.7%，降幅比1-8月收窄7.5个百分点和8.7个百分点。在新能源汽车主要品种中，与上年同期相比，纯电动汽车和插电式混合动力汽车产销同比均呈下降，降幅均比1-8月继续收窄，其中插电式混合动力汽车产量降幅已经收窄至1%以下。

1月-9月，汽车销量排名前十位的企业（集团）共销售1531.4万辆，占汽车销售总量的89.5%。在汽车销量排名前十位企业中，与上年同期相比，长安销量增速超过10%，一汽和华晨小幅增长，其他企业均呈下降，上汽和奇瑞降幅更明显。

（梧州日报综合）