“川藏铁路建设者们满意的笑脸，就是对我们最大的肯定和鼓励。能为川藏铁路建设贡献一份力量，我们觉得非常幸运和自豪。”邮储银行西藏自治区昌都支行副行长邹欣欣说。在近一年的时间里，邹欣欣与同事多次往返于贡觉县城和川藏铁路相关标段的各个工区，上门为建设者提供金融服务，嘎玛拉雪山上留下了他们驾车驶过的一条条痕迹。

有“世纪工程”之称的川藏铁路，是一条连接四川省与西藏自治区的快速铁路，全长1838公里，是青藏铁路后的第二条进藏“天路”，也是中国西南地区的干线铁路之一。

能够参与这样宏大的工程，是金融机构和金融人的荣光。2021年11月，邮储银行入围川藏铁路项目雅林段资金监管银行，获得中铁建设集团下属中铁十六局（四川段）、中铁二十局和二十四局联合标段（西藏段）的资金监管资格。

贡觉县最高海拔5443米，川藏铁路贡觉至察雅段，更是被称为“天险之路”。在邮储银行中标川藏铁路资金监管服务后，为推进资金监管系统顺利上线，保障标段账户和建设者们工资账户尽快投入使用，邮储银行总分支行联动组建了川藏铁路专属服务团队。包括邹欣欣在内的一线团队冒着高寒气候，前往川藏铁路工区，利用移动展业提供金融服务。那时恰逢漫天大雪，道路崎岖不平，积雪厚达数尺，进出一趟需两三个小时。在工区，气温降至零下十几摄氏度，没有办公场所，只能在设施极为简陋的临时办公点办理业务。在这样艰苦的条件下，川藏铁路专属服务团队一行在贡觉县奋战了16天。

近一年来，邹欣欣和同事坚持每月不少于4次往返于海拔极高、路况极为复杂的贡觉县至察雅县之间，中途还要翻越地形异常崎岖的嘎玛拉山，每次往返都需要数小时车程。

邹欣欣说：“无论多大的风雪，无论什么时候，只要川藏铁路工程项目有需要、铁路建设者们有需要，我们随时准备出发，全力提供优质金融服务！”“缺氧不缺精神，艰苦不怕吃苦”的邹欣欣和同事们成为雪域高原上亮丽的风景线。

这只是邮储银行服务川藏铁路建设的缩影。对接服务川藏铁路以来，邮储银行根据国家对铁路项目资金监管的要求，深入了解川藏铁路工程项目个性化需求，依靠科技赋能，为客户量身打造铁路建设资金监管云平台，将铁路建设资金链条上的各环节纳入监管范围，在满足项目公司和参建单位日常结算需求的基础上，保障建设资金安全、合规、高效支付。同时，邮储银行发挥线下网络和服务优势，已为川藏铁路建设者提供上门服务数十次，开立借记卡4000余张，提供代发工资等优质个人金融服务。为更好地服务川藏铁路建设，邮储银行还充分结合川藏铁路公司、沿线参建单位和建筑工人等相关金融服务需求，专门在贡觉县设立了川藏铁路专业支行。

交通强国，铁路先行。一直以来，邮储银行积极支持国家铁路建设事业，累计提供融资支持近4000亿元。自2021年9月与中国国家铁路集团有限公司签署战略合作协议以来，邮储银行充分发挥自身优势，不断探索“铁路+金融”合作新模式，积极提升铁路产业链上下游客户全方位金融服务能力。未来，邮储银行将继续发挥自身优势，践行金融服务实体经济要求，持续探索铁路产业链综合金融服务模式，为建设交通强国提供更加有力的金融支持。

来源：邮储银行+