本报讯（记者 姚蓝婷）6月27日，柳州至平南至岑溪公路（平南至岑溪北段）（以下简称“平岑高速公路”）全线建成通车，成为桂东地区连接粤港澳大湾区的重要通道，对加快地方经济建设和促进乡村振兴具有重要意义。

记者从平岑高速公路有限公司了解到，平岑高速公路全长75.017公里，项目采用双向四车道高速公路标准建设，主线桥隧比为35.1%，共设4个枢纽互通、4个落地互通，途经2个市（县）6个镇，总投资约133亿元。

平岑高速公路穿越桂东地区丘陵地带，建设者克服复杂地质条件和密集水系挑战，完成了一系列重大工程。据中交二公局藤州浔江大桥项目工程部长陈任介绍，藤州浔江大桥的建设翻开了我国桥梁建设史上新的一页，在技术上实现了“三大突破”，“一是藤州浔江大桥是目前世界上的首座独塔空间缆斜拉—悬索协作体系桥梁，二是国内首次研发空间缆高效纺丝牵引系统及猫道自适应技术，三是国内首次探索应用智能拉吊索技术。此外，高238米的主塔是迄今广西最高桥塔。”

“藤州浔江大桥桥型结构独特，使得桥面被划分为塔区、斜拉区、交叉区、吊索区、无索区和合龙段六个段落。在钢箱梁吊装过程中，我们通过多种吊装方案的组合，成功解决了钢箱梁吊装过程中的系列难题。”陈任介绍说。

据悉，平岑高速公路的建成通车，将进一步优化完善我市高速公路网络布局，缩短区域时空距离，藤县至岑溪的车程由原来的1小时50分钟缩短至1小时。高效畅达的交通网络，有效降低物流运输成本，有力促进沿线特色农业、生态旅游、现代物流等产业发展，为我市经济社会发展注入强劲动能。