西江都市报讯 （记者 高云） “五一”小长假，梧州部分出租车不打表，漫天要价，甚至拒载的乱象如期而至，尽管此前梧州市政府已经发出联合整治交通违法行为的通告。记者走访发现，这样的情况几近成为了节假日期间不少梧州出租车的行规。

    “不打表”生意也不愁

    4月30日夜晚10时，记者来到恒业国泰商场门前，看到已经有三四辆出租车在此停靠。当时，两位男子走近其中一辆出租车，“到芝麻城。”两名男子上车后，出租车往鸳江大桥方向驶去，但记者看到，计费器上的“空车”标志仍一直亮着。

    出租车“不打表”的现象不仅出现在夜晚，白天的时候，许多出租车即使“不打表”但生意也不愁。5月1日中午12时，记者在太阳广场门前截停了一辆出租车并向该名司机问价，到国泰广场收费多少。司机边比划着边回答说15元。

    对于记者提出打表计程的要求，司机回答，“节假日‘不打表’是行规”，随即便扬长而去。在该处连着截停两辆出租车，记者都得到同样的答案。见到记者数次乘车未果，一名停靠在附近的出租车司机便“安慰”记者，“节假日时生意好做了，谁还跟你打表计程。”

    除了出租车不打表外，三轮车违法载客的情况也成为了节日街头一景。连续两日内，记者走访了我市主要的商业中心，往往能看到载客三轮车在市内“疾飞”。5月1日中午1时，在文化车站附近，记者更是看到的一幕：一辆三轮车上竟然挤着4位小朋友以及一位老人，小朋友有说有笑地坐在车里，车子正晃晃荡荡地行驶在马路上，不禁令人为之捏了一把冷汗。

    市民盼望交通整治更“给力”

    市民周慧表示，“五一”期间，仍见有多辆三轮车、非法营运的残疾车在市内大行其道，更有甚者就停靠在骑楼城及步行街门口招揽客人，“这不仅影响了市容市貌，而且也为市民的出行造成了不便。”在采访中，市民纷纷表示，希望职能部门尽快整治和规范三轮车市场。

    “五一”期间，在南宁工作的市民张洲清带着妻子回梧。问及我市交通秩序整治成效，他感觉，“和以前没多大区别”。对于市内出租车至今仍未形成规范主动的打表计费，张先生感到不满意。他说，一个城市的出租车往往就被看作这个城市的“名片”，甚至从某种意义上说，出租车就代表着一个城市的形象，部分出租车司机伺机漫天要价的行为，无疑给城市形象抹黑。他希望，物价和运管部门能有力地规范出租车市场，落实乘客监管和投诉制度，从根本上杜绝出租车乱收费的现象。