西江都市报讯 （记者 欧蕾蕾） 新兴三路沿途没有站台式公交车站的情况，一直受到市民关注。近日，有网民在梧州零距离网网络问政中表示，新兴三路的公交车站问题，不仅影响市民出行，更对市容市貌造成影响，希望相关部门能尽快完善该路段的公交车站建设，而这也是不少市民的心声。

    网友“牛哥”发帖表示，新兴三路是我市城市交通的主干道。但该路段现有公交车站普遍存在布设不合理、过于简陋的问题，站点和候车亭等设施的规划、建设并不完善。“牛哥”建议相关部门能重视该路段的公交车站问题，完善公交车站建设。

    记者在走访中了解到，该网友的说法也得到了不少市民的认同。市民刘晨表示，很多往来市区与汽车站、火车站的公交车都会通行新兴三路，一些外地的游客沿途看到如此简陋的公交车站，容易留下不好的印象。而家住恒祥小区的市民陈先生则认为，公交车站等城市基础设施的建设，代表着一座城市的总体风貌，不能马虎了事。

    关于新兴三路公交车站台设置的问题，本报去年10月23日曾做过调查采访。据当时报道，梧州珍宝巴士公司认为公交车站的建设，在道路建设时就会做好规划，预留位置。但就新兴三路而言，道路建成后，马路边沿段都建成了绿化带，没有预留位置以供建设公共汽车站点，而公交公司并无权拆除现有绿化带建设公交车站。

    近日，梧州珍宝巴士公司有关负责人在接受记者采访时，也表达了同样的观点。该负责人称，建设配套有站台、遮阳棚等设施的公交车站投资较大，而新兴三路的相关站点、站台建设规划没有确定，难以盲目投建。公交公司从2006年起，已经多次向有关部门作出申请，希望可以做好新兴三路公交车站点的规划工作，但一直未得到有效答复。

    按照梧州珍宝巴士公司的说法，要在新兴三路设置公交车站台，必须规划先行。然而，5月20日，记者向市住房和城乡建设委员会管线综合科了解情况时，该科室相关负责人表示，新兴三路的公交车站当初已有规划，但因各种客观原因没有建成。现在只要有投资方出资投建，新兴三路要增设站台式公交车站是可行的。