西江都市报讯 （记者 梁燕如） 近年来，随着我市私家车的拥有量不断增多，停车场停车收费过高与停车难一样，已经成为有车一族十分头痛的问题。

    针对停车场收费漫天要价的现象，市民呼吁，物价部门不应任由停车场收费“市场调节”，应履行政府部门的监督调控职能，根据我市实际情况，尽快出台地方停车收费管理办法，遏制停车场乱收费行为。

    停车不足半天收了70元

    近日，市民莫先生的朋友将小车停放在河东锦泰商业广场地下停车场，从当天下午6时许一直存放到次日凌晨1时左右。没想到取车时，停车场工作人员表示，按每小时10元计费，要求交70元。莫先生当即质疑，我市小区停车位的月租约在300元～400元之间，临时存放每晚收10元～20元，如今存放仅几个小时就要收70元，“太离谱了！”经过长时间的据理力争，车场工作人员最后还是坚持收了40元。

    5月22日，记者来到该停车场调查发现，停车场中张贴的收费牌上标明，临时停车收费小车每小时10元，过夜（晚上9时过后到次日上午9时前）收费20元，如果在商场内消费，可获3小时的免费停车时间。

    随后，记者向一名工作人员咨询如何停车才能更优惠。该工作人员表示，晚上9时过后存放到次日上午9时前，才收20元，这样最优惠。但如果是晚上9时前停放，或者上午9时后仍不取车，超时部分仍要按每小时10元收费。

    呼吁规划公共停车场规范收费

    记者了解到，在梧州零距离网“零距离问政”板块，多名网友曾就我市停车收费混乱的现象向市物价局发问。而市物价局网络发言人的回复是，根据自治区物价局、自治区建设厅《关于印发广西壮族自治区物业服务收费暂实施办法的通知》（桂价格〔2007〕122号）有关规定，宾馆、饭店、商场、写字楼等停车场收费，实行市场调节价管理，经营者必须明码标价。

    对于物价部门的回复，市民、网友显然不买账。“市场调节价”即是由停车场掌握话语权，这样由一方说了算的定价模式，众多车主觉得不靠谱。网友“lubin”表示，我市物价部门是否可参照区内部分地市的收费制度，考虑出台相关的停车收费规定。

    走访中，不少市民也认为，尽管停车场收费实行市场调节价，但物价部门仍然肩负监督和管理的责任，不应一味只由商家说了算。物价部门应出台停车场收费管理规定，设定停车收费的合理浮动区域，并设置收费上限。