西江都市报讯（记者 曾燕 通讯员 莫卓昕）在市民的热切关注下，桂江一桥加固及拓宽工程已于25日完成桥面混凝土浇筑施工，整个工程施工进入尾声，目前正在安装人行道。市政工程处相关负责人告诉记者，按照目前的工程进度，他们可力争在6月5日实现桂江一桥通车。

    人行道将铺设大理石地砖

    5月25日上午，记者在桂江一桥施工现场看到，桥面尚有四分之一的防撞墙并未完工，施工人员正在浇筑混凝土，预计25日晚上可以全部完工。在河西桥头，堆放着许多钢管，记者经询问得知，这是插入防撞墙内的钢管，可以起到良好的缓冲作用。另堆放的一些不锈钢钢管，市政工程处相关负责人介绍，他们将现场制作桥栏杆，这是预先堆放的材料。

    记者注意到，桥面的混凝土浇筑已经完成，路面平坦且已经拓宽。市政工程处相关负责人告诉记者，由于前段时间降雨的影响，工期受到一定拖延。近一个星期以来，施工人员分两班日夜赶工，终于在25日凌晨左右，完成桥面混凝土浇筑施工。记者在现场看到，一些施工人员正用水管给刚铺好的路面淋水，养护路面，避免开裂。

    在河东桥头，一辆吊车正在将预制好的长约五六米、宽约2.5米的人行道一块块“嵌”至已经铺设好的挑梁上。据介绍，当天能完成整座桥一半的安装量。人行道安装完毕之后，还将铺设长宽均为30厘米的大理石地砖。

    记者了解到，桂江一桥原有车行道为7米，两侧人行道均为4米。拓宽后，一桥将变为双向通行，车行道拓宽为13.5米，两侧人行道采用挑梁的方式，将其缩窄为2.25米。此外，预制的人行道及挑梁上已经预留各种线缆，包括光缆、燃气、强电等线缆过桥的空间。

    桥底安装检测桥梁震动感应器

    经过加固及拓宽的桂江一桥能使用多少年？市政工程处相关负责人对此的回答是，目前仍无法确定。他告诉记者，桂江一桥全长360.68米，为七跨双曲拱桥，目前已经建成使用41年。2000年，工作人员发现主、引桥拱波和主桥腹拱出现裂缝，桥面严重损坏。为安全起见，2003年我市对其进行加固维修，将原有桥面拆除，重新浇筑混凝土，调整桥梁横断面布置，以增加桥身荷载力。

    然而，由于近十年来，梧州车辆迅速增加及车辆超载等因素，桂江一桥一直处于超负荷使用状态，桥身出现较多裂缝，病害较严重，加固维修势在必行。但是由于双曲拱桥自身承载能力较低及车辆不断增长的趋势，他们无法预计加固后桂江一桥能使用多少年。

    为了保证市民的安全，工作人员已经在桥底安装检测桥梁震动的感应器，每年工作人员都会对桥梁进行检测，如发现问题立即进行维修加固。