西江都市报讯（记者 曾燕）作为梧州第一座钢筋混凝土的大桥，其加固及拓宽工程经过近9个月的紧张施工已全面完工，于昨日14时08分正式恢复双向通车。市政部门相关负责人接受记者采访时表示，加固及拓宽后的桂江一桥，可延长使用年限不少于20年。

    市民：心里很高兴

    6月5日14时08分的桂江一桥，人声鼎沸彩旗飞扬。

    记者在通车仪式现场看到，除了市政部门、交警等各相关单位工作人员及施工人员，还挤满了数百位前来观看通车典礼的市民。

    挤在人群中观看通车仪式的宋李群女士向记者介绍，她家住在榜山附近，从报纸上看到今天桂江一桥通车，为的就是一睹大桥正式通车的盛况。“大桥双向通行了，来往河东河西更方便了，心里高兴。”记者注意到，就在通车典礼进行的间隙，不少市民在人群中自发鼓起了掌，这掌声，传达了对工程建设者的敬意。

    看着维修崭新的桂江一桥，今年75岁、家住富民路的彭老先生摸着不锈钢桥栏杆，连连点头。他告诉记者，自己年轻时参加过桂江一桥的建设，自从大桥进行加固及拓宽后，他一直通过报纸关注施工进度。现在大桥改造得比以前更加漂亮了，他心里特别高兴。

    市政局：安全性无问题

    在昨日的通车仪式上，市政局副局长莫伟坚接受记者采访时表示，桂江一桥如今恢复双向通行，对改善梧州市区交通，方便河西河东市民出行具有重要意义。对此他也特别向为大桥建设付出心血和汗水的施工人员，及向支持理解大桥建设的市民表示感谢。

    对于市民关心的桥梁安全性和使用年限问题，莫伟坚向记者介绍，桂江一桥的桥梁承载力完全满足广西大学设计研究院的设计要求。与此同时，经梧州市建设工程质量安全监督站、监理单位、施工单位等进行阶段性验收，桂江一桥满足车辆、行人的通行要求，安全性无问题。此外，经过加固及拓宽的桂江一桥，使用年限可延长不少于20年。

    采访中，莫伟坚特别指出了大桥改造中的“亮点”，“梧州许多桥的人行道都是用沙浆抹平，容易开裂。考虑到市民的需要，一桥的人行道采用花岗岩火烧板铺设，防滑、耐用、大方。”

    据悉，桂江一桥加固改造后，桥面宽度将拓宽至18米，其中主车道为13.5米，人行道两侧各为2.25米，桥面宽度可满足双向通行需要；汽车荷载等级提高至公路Ⅱ级，允许单轴15吨以下的车辆通过。