西江都市报讯（记者 黄宁 通讯员 吴柏松）近段时间，北京宝山大桥、福建武夷山公馆大桥、杭州钱江三桥等由于超限超载车辆非法通行，超出桥梁承载能力导致桥梁出现坍塌的事故。车辆超限引发的交通事故，备受市民关注，梧州市紧急开展全市公路、桥梁安全大检查，加大治理超限超载车辆的工作力度。

    据了解，本次治超行动由市公路管理部门会同公安交警等部门，组织路政等公路交通行政执法人员，坚决查处违法超限超载运输车辆。运政部门将进一步加大对非法改装车辆的查处力度，加强货物运输源头监管，防止车辆超限超载；并明确治理车辆超载超限重点部位是市区桥梁，管养的主干道和重要路段、农村公路主干道、重要路段的桥梁和重点部位，重点车辆是运输水泥、砂石矿土、金属材料等高比重（密度）货物的大体积车辆。

    7月25日上午9时，在梧封一级公路收费站，由路政执法人员和交警组成的稽查组，正在引导一辆装满货物的货车通过便携式汽车称重仪。仪表上显示，该货车属于限载30吨，实载20吨，并未超限。随后一个小时，共有4辆由广东方向的货车通过称重仪，都没有出现超载的情况。

    对于治超整治，大部分司机表示认同。一位从广州运货到重庆的司机韦润宜说，从广州到梧州，这已经是他遇到的第二次治超检查。作为司机他也不愿意超载，毕竟超载车辆行走在道路上，存在很大安全隐患。但由于行业内不少司机通过超载获取更多的利润，破坏了行业规矩，带出了近年来的超限潮。

    “今年以来，从全市治超的情况来看，上半年货车超限有所抬头。从7月25日开始，重点查处超限30%以上的大型货车，加大力度查处夜间超限超载的车辆，以及堵塞交通、集体闯卡等恶劣违法行为。”梧州市交通运输局治超办主任彭郁介绍，治超办曾查获一辆限载55吨的大货车，实载110吨，超载率达100%。

    据悉云龙大桥、西江大桥都禁止30吨以上车辆通过，要是这些严重超限的车辆通过云龙大桥、西江大桥，带来的后果难以想像。对于超限车辆将处以3万元以下处罚，并让车主将超载部分卸货转运。

    此外，市交投公司正在完善桥梁安全检测检查的制度。目前正加大密度开展市区管辖桥梁的安全检测检查，全面掌握桥梁的使用情况和安全技术状态，强化桥梁的养护措施，及时整改安全隐患，确保大桥安全技术状态处在较好的水平。