8月15日，市委书记、市人大常委会主任刘志勇主持召开市四家班子领导联席会议，专题听取南广铁路梧州南站站前广场及周边地块修建详细规划设计及相关建筑设计方案汇报，并就设计方案进行研究讨论。会议强调，南广铁路梧州南站站前广场项目建设是唱响城市建设“三部曲”和推进南岸开发的重要节点，对城市新区开发建设起着至关重要的作用。因此，要高标准高要求做好项目规划设计，在现有基础上进一步优化完善，严格按照时间节点开展项目可研、地质初勘等前期工作，力争早日开工建设，确保项目一期在南广高铁建成通车前投入使用。

    市党政军领导王凯、梁家智、全桂寿、黄跃军、谢凌云、吴汉华、秦春成、刘咏梅、黄振饶、杨炳才、黄积卓、莫永东、孔祥鹏、彭健铭、张学军、吴浩岭、吴震、刘永恒、陈澄波、黄荣森、梁华、李桂珍、何深，以及市人民检察院检察长卢惠盛出席会议。

    刘志勇强调，设计单位要进一步优化完善设计方案，要在设计理念以及与苍海项目等相关建设项目的有效衔接上再下工夫，要按照一期设计两期建设的原则，充分衔接协调好各个具体项目的规划设计，确保交通枢纽便捷安全通畅，让广大老百姓出行更加方便舒适。项目定位要结合苍海项目建设、周边站前景观效果设计，有效将站前广场及周边地块景观相接，形成整体效果，展现商贸特色，体现以人为本的理念。项目一期建设既要体现整个站前广场设计的特性，又要讲究实用性，有关部门要加强与设计单位的协调沟通配合，使其尽快完成方案的设计优化，以便尽快开工建设，确保站前广场项目一期在铁路建成通车前投入使用。

    市委副书记、市长王凯强调，南广铁路梧州南站站前广场项目的规划设计要服从梧州城市发展的需要，服从梧州城市区域发展的功能和定位，服从老百姓便捷安全出行的需要。因此，设计方案要处理好集聚功能和集散功能的关系，突出以集聚功能为主，使得城市各个区域功能相得益彰；要处理好规划设计和开发建设的关系，凸显梧州特色，重点规划布局好相关的交通节点、停车场，以及旅客吃住行等配套服务设施；要处理好与苍海项目规划的关系，对接明确好各自的功能定位。要加强对未来市场、人流特征等进行深入分析，进一步优化完善设计方案，充分体现“零换乘”的设计理念。

    南广铁路梧州南站站前广场项目是集交通、旅游、商贸于一体的大型综合交通枢纽建设项目，也是弘扬梧州岭南特色历史文化，打造西江经济带产业、建设梧州旅游集散地的重要项目。项目建成后将进一步完善梧州城市建设和交通体系，提高城市承载力，优化城市空间和结构。

    据了解，南广铁路梧州南站站前广场及周边地块修建详细规划设计及相关建筑设计方案由中建国际设计顾问有限公司承担，设计内容包括站前广场、周边地块、地标建筑和路网设计等。按照“打造广西新门户，塑造岭南商旅港”的规划定位，站前广场将形成一轴四区、一核多点、生态构架、轴线延伸的规划结构，其中一轴为站前门户主要景观轴线，四区分别为站前广场区、交通枢纽区、商办混合区、商务公园区，一核为站前商业广场核心，多点为多个建筑及景观节点。在交通专项设计方面，则以构建“一体化便捷换乘系统”为设计目标，构建科学合理的交通设施系统，实现公交车、长途客车、旅游大巴、社会车辆、出租车及行人换乘流线的交通组织方案最优化，达到交通组织平衡。今年以来，该公司对方案进行了多次修改调整，形成了较为成熟的设计方案。