西江都市报讯（记者 黄宁 通讯员 刘秋良）由于近期西江流域久旱少雨，上游来水量持续减少，长洲枢纽坝下航段水位大幅下降，为确保航道安全畅通，长洲水利枢纽通航现场协调领导小组商议决定，从9月10日零时起，通过长洲船闸的船舶吃水深度不得超过2.8米，建议装载吃水深度2.5米。方案实施以来，长洲水利枢纽通航更顺畅，坝上待闸船舶持续减少。

    据了解，凡在9月10日后签证出港且吃水深度超过2.8米的船舶，梧州水路运输检查站将不再受理其过闸报到申请。凡配载吃水超过2.8米且已报到待闸的船舶，应尽快自行过驳卸载至2.8米以下，经梧州水路运输检查站核实后，仍可按原排号安排过闸。承运该船过驳货物的船舶需重新报到，并按新排号安排过闸。由于坝下航道水位变化较为频繁，过闸调度执行“按排号，看吃水”规定，按报到先后顺序安排配载吃水小于航道实时水深的船舶过闸。对已过闸的船舶，应及时驶离引航道。对违反本通告规定，造成航道堵塞或扰乱正常通航秩序的船舶，航道、海事、港航部门将依照有关法律法规从严查处。

    梧州航道管理局发布消息，9月19日8时，长洲坝上水位为19.60米，坝下为4.14米，龙圩站为3.98米。长洲水利枢纽出库流量为1432立方米，2#船闸有效水位为2.49米。

    梧州航道管理局副局长方伟迅告诉记者， 9月8日下午，长洲坝上水域滞航船舶已超过190艘，其中吃水深度超过3米的船舶就有80多艘，9月19日零时，上游待航船只下降到174艘。

    方伟迅说，对已经报到的吃水深度超过3米的船舶，动员船东主动卸货，避免出现滞留。同时，通知上下游城市的航道管理部门、船运公司等部门，告知对方长洲水利枢纽过闸船舶上限吃水2.8米的方案。

    对于有可能出现的上游来水量进一步减少的情况，方伟迅表示，长洲水利枢纽过闸船舶上限吃水2.8米的方案，变更或取消船舶配载吃水限制措施的时间另行通告。