西江都市报讯（记者 黄宁）记者从梧州市交通局获悉，城北客运站选址通过梧州市住建委规划，项目选址梧州市工业园区。

    据了解，在《梧州国家公路运输枢纽总体规划》中，梧州客运站场建设包括了梧州市区及苍梧地区，由“2+2”的站场系统组成，其中两个是多种运输方式有效衔接的大型综合客运换乘枢纽站，两个是常规的一级客运站，具体布局包括玫瑰湖综合客运枢纽站、苍梧县综合客运枢纽站、龙船冲客运站、城北客运站。城北客运站建成后，预计日旅客发送能力为1万人。

    梧州市水陆旅客联运中心总经理黄铁介绍，城北客运站由恒港服务有限公司投资建设，项目位于市工业园区环宇纺织公司侧边地块，占地55亩，按照一级客运站建设。项目建成后，位于易达物流中心的文华车站将搬迁到城北客运站继续经营。目前，项目正在进行“三通一平”，有关车站总体设计、环评、建筑设计等前期工作正在推进当中，争取在今年年底前完成所有前期工作，预计新车站在2013年底前投入使用。

    根据市工业园区的规划，“十二五”末园区工业总产值将超过500亿元，所需产业工人将超过6万人，2020年所需产业工人将近20万人。届时，工人出行、返乡将需要一个配套的客运车站。除此之外，城北客运站还将辐射旺甫镇、梧州学院、富民等周边人群。

    黄铁说，城北客运站除了要成为客运枢纽以外，还将配套站前广场、购物中心、商业设施等，成为工业园区工人的休闲中心。