西江都市报讯（记者 梁颖 通讯员 吴建锦）每天上学、放学时段，有警车和民警在校门前驻守；每个上下班高峰，有警察在主要交通点进行交通疏导；这边嫌犯正在盗窃机动车，那边警察早已迅速行动将其擒获……自从梧州街头复合型警务站启用后，不少市民发现，街面巡逻的警察多了，安全感更强了。而这些，正是我市公安机关进行复合型警务机制改革，创新社会管理的成效之一。

    形成3分钟警务圈

    12月15日，长洲移动警务站接报在河东有一辆客车撞倒一辆摩托车后逃逸。民警很快在辖区巡逻时发现了该车，并立即将涉嫌人员控制，并交交警部门处理。

    11月17日11时许，当两名犯罪嫌疑人在市工人医院门前正欲盗窃一辆摩托车时，中山警务站民警会同便衣民警分路包抄，迅速将两人抓获，并当场搜出弹簧刀、液压剪等一批作案工具。

    在面对这些突发案件时，警务站及便衣民警之所以能犹如从天而降，瞬间准确定位打击犯罪，这还得益于便衣大队和警务站网格状、立体式巡逻格局的形成。

    “街面违法犯罪发案率高、查证难、打击难，是长期以来困扰着公安机关的一个难题。”梧州市公安局特巡警支队负责人说，中山、广场、西堤三个固定警务站和长洲、万秀、蝶山三个移动警务站投入运行后，便以“服务群众更周到，打防管控更直接”为总体目标，全天24小时敞开式办公，直接面对群众，具有巡逻面广、防控点多、机动性强的特点。

    随后，特巡警支队进一步创新警务工作机制，将警务站的特点与便衣大队情报资源多、信息收集快、监控覆盖率高的优势相结合，逐步形成了车巡、步巡、“网巡”、设卡、盘查相结合的网格状、立体式防控。

    出警到现场用时从原来的5分钟缩短到2至3分钟，接处警效率与警务站启动前相比提高了50%，形成城区3分钟警务圈，大大压缩了违法犯罪分子的活动时间和空间，为梧州市区的治安防控筑起了一道严密的“防火墙”。

    据统计，梧州市城区警务站启用后，双抢案件日均发案率下降50%；盗窃机动车案件日均发案率下降39%；入室盗窃案件日均发案率下降20%。警务站与便衣大队联合打掉“两抢一盗”团伙4个，抓获犯罪嫌疑人14人，破获刑事案件34起。

    一警多用多警种联合

    12月22日中午１时30分，蝶山移动警务站民警张芝源和同事们正在梧州一中门前驻守，为即将到来的上学高峰时段做好学生、校园安全“保驾护航”工作。“保护学生和校园安全，是我们每天的重要任务之一。”张芝源说，警务站主动派出民警在学生上下学高峰时段在各学校门前进行站岗和巡逻，一方面保护学生安全、震慑犯罪，另一方面疏导校门前交通。

    “为了把警务工作站工作做实做强，警务工作站创新警务工作机制，把被动接受求助变为主动上门服务，提出了‘上门服务，零距离服务，24小时服务’的口号。”梧州市公安局特巡警支队负责人说，警务站人员集合了特巡警、交警、派出所民警等多个警种，共同发挥巡逻防控、打击犯罪、管理交通、服务群众四项职能。

    “校园安全是家长最关心、学校最担心、社会最关注的焦点之一。警务站自启动以来，便实行了‘护校专项行动’。”梧州市特巡警支队负责人说，支队在全市的主干道设置了11条巡防路线，将支队负责的15所校园为重点，全面覆盖并对周边区域进行巡逻防控，派出干警担任学校法制副校长、法制辅导员，不定期深入校园开展安全宣传教育。

    此外，在日常巡逻过程中，警务站民警向群众发放调查问卷，主动与城区交警大队沟通，对防区内的交通状况做了深入细致的调研，对市区的交通秩序乱点、盲点进行了认真的梳理，在交警部门的执勤点外增设了13个交通疏导点，在高峰期派出专门警力有针对性地进行疏导。