梧州日报讯（记者 谢韵 通讯员 莫瑜）为切实加强和规范对外挂货车的监督和管理，维护梧州市正常的货运市场秩序，保障道路运输安全，日前，梧州市对外挂货车开展专项整治，依法严格查纠外挂货车的违法行为，进一步规范梧州市道路运输市场，建立货运车辆管理的长效机制。

    截至2013年12月，梧州市全市营运货车运力为67215载重吨。到2014年度，全市营运货车运力或将达到77297载重吨；2015年度全市营运货车运力或将达到85026载重吨。为了进一步加强货车源头管理，有效遏制货车外挂现象，梧州市一方面将组织执法力量，开展对外挂货车的路面整治，强化交通运输秩序的监管；另一方面将抓源头、抓基础，规范道路运输市场，组织外挂货车转回入籍。

    在今年的5月至6月，梧州市已经制订《关于遏制我市货运车辆异地入户（外挂）现象专项整治工作实施方案》，落实外挂货运车辆驻地营运专项整治工作领导小组，进一步明确各单位工作职责和任务分工。各有关部门也根据工作分组情况，结合部门职责，制订了本部门的具体实施方案。

    从7月开始，货运车辆异地入户（外挂）现象专项整治工作进入调研和重点专项整治阶段。由梧州市交通运输局成立的外挂货运车辆驻地营运现象调研工作小组，深入货运企业、工业园区等货运集中区，对从事货物运输的车辆入籍注册情况调查摸底，摸清全市外挂货车总量及分布情况，建立摸底调查台账。各有关部门根据工作分组情况，扎实开展梧州市外挂货运车辆驻地营运专项整治各项工作，如梧州市交通运输局将负责外挂货车和本籍货运车辆的登记、审核、建档等工作；路桥收费处将应严格按规定征收车辆通行费；公路运输管理处要加大稽查力度，打击外挂货车扰乱运输市场秩序的行为，并通过开辟外挂车辆回转绿色通道和简化审批手续等形式，积极引导和鼓励外挂货运车辆回流。

    市本级、各城区城市监察单位，将加强对进城营运的非本地籍车辆滴、撒、漏监管，创新和灵活地运用执法手段，采取教育为主处罚为辅的方式，对本地籍货运车辆进行教育，对非本地籍车辆要对其介绍政策优惠，引导其迁回本市。

    据了解，该项工作将持续到今年10月。