西江都市报讯 （记者 吴艳虹）近段时间，随着上游来水量的减少，西江梧州段水位有所下降，西江四桥项目水上作业和陆上作业均恢复了施工。据施工单位相关负责人表示，由于汛期还没过，因此接下来的施工依然需要根据水位的变化而作出相应调整。

    7月22日，西江梧州段水位比前一段时间下降了不少，西江四桥的水上作业面和施工钢吊桥已经完全露出“脸”来，施工机械已经被搬回施工现场，工人们恢复了正常施工。

    据中铁上海工程局西江四桥项目部安全总监陈新建介绍，今年汛期来得又早又猛，5月下旬时水位迅速上涨，很快超过了警戒水位，项目的水上和南、北岸部分作业被迫暂停施工。“7月19日上午，随着水位下降，我们把电箱、冲孔钻机等施工机械搬回到水上作业点，当天下午就恢复正常施工了。”陈新建说。

    由于汛期洪水带来大量沙石，并冲进原来已打好的11根桩基里面，施工方要把黄泥倒进桩基，然后在浇筑混凝土时把沙石反冲出来。

    目前，西江四桥项目水中的6号、7号和10号桥墩的建设速度相对较快，承台已完工，墩身建设至2～4米的高度。南岸2～5号墩墩身正在建设中，南岸0号桩基已完成，但南岸1号墩、北岸B匝道均因故延误开工，北岸A匝道现浇梁正在绑扎钢筋，15号墩正在桩基施工。

    据悉，西江四桥位于梧州市长洲岛东汇流口下游约1公里处，按城市主干路Ⅱ级进行双层设计，上层为双向四车道的机动车道，下层为非机动车道、人行道，该桥由主桥、南岸引桥、北岸引桥、北岸西堤路匝道桥以及引道、匝道工程组成。西江四桥有27个桥墩，南岸岸上引桥部分有4个桥墩，北岸岸上引桥部分有12个，水中有11个。匝道A连接着20号桥墩处桥面与西堤路，匝道B则连接着21号桥墩处桥面与工厂一路。