2017年4月11日，在美国华盛顿白宫，白宫发言人斯派塞在例行吹风会上讲话。白宫发言人斯派塞11日在白宫例行吹风会上说，9日发生的美国联合航空公司（美联航）暴力驱逐乘客下机事件“令人困扰”。 新华社/路透

    2015年2月7日，美国加利福尼亚州旧金山国际机场，美国联合航空公司客机。（新华/路透）

    新华社华盛顿４月１１日电（记者徐剑梅　刘阳）白宫发言人斯派塞１１日在白宫例行吹风会上说，９日发生的美国联合航空公司（美联航）暴力驱逐乘客下机事件“令人困扰”。

    美联航发言人当天承认，事发航班实际并未超售机票，强迫乘客下机只为安排公司机务人员。

    斯派塞说：“我认为任何看到视频的人，对一个人遭到那样方式的对待，都不会无动于衷。”

    他说，他确定美国总统特朗普已看到相关视频。

    美国交通部已于１０日宣布将调查这一事件。一些美国国会议员呼吁联邦政府进行更彻底的调查。

    美联航发言人乔纳森·格林１１日说，事发航班满舱运载７０名乘客，但实际并不是像美联航之前说的那样超售了机票，抽取４名乘客下机只为安排４名公司机务人员，以便他们次日能够及时到岗。格林还说，选择这４名乘客是基于公司运输合同的一套综合准则，其中包括“飞行常客”地位、机票类型、办理登机手续时间等多项元素。但立即有人士质疑，这套综合准则如此复杂，这一航班当时如何能够在短时间内执行这套准则以抽取乘客。

    面对舆论风暴，美联航首席执行官奥斯卡·穆尼奥斯１１日发表声明再次道歉，说美联航对这一事件“负全部责任”，将进行详细调查，并在４月３０日前公布调查结果。

    “我对那名被暴力带离航班的乘客和航班上所有乘客表示深深的歉意，永远不应该有人被如此错误地对待，”穆尼奥斯说。

    但穆尼奥斯在１０日发布的第一份道歉声明中，将事件轻描淡写为对乘客的“重新安置”，并在此前发送的公司内部邮件中表示支持涉事人员，称他们“按照既定程序应对相关状况”。他的声明和被多家媒体获取的这份内部邮件进一步激起美国乃至世界各地网民的愤怒。１１日，数以千计的网民联名呼吁他引咎辞职。“声誉管理咨询公司”首席执行官埃里克·希费尔当天说，美联航对这一事件的处理是“品牌自杀”。

    连日来，在社交网站推特上，“抵制美联航”“拒绝乘坐美联航”等标签迅速走红，不少网友或分享自己乘坐美联航的负面体验，或宣布以后绝不乘坐美联航飞机，或直接贴出截图显示已退订美联航机票。还有不少网友支持受害乘客对美联航提起诉讼要求赔偿。美联航股票１１日大幅下跌，逾６亿美元市值蒸发。

    美国中部时间９日傍晚，美联航从芝加哥飞往肯塔基州路易斯维尔的ＵＡ３４１１航班要求４名已登机乘客推迟行程将座位让给该公司机务人员，其中３人服从离开，一名亚裔乘客表示自己是医生需要次日出诊而拒绝，被强行拖拽下飞机，嘴部受伤流血，精神受到刺激。据美国媒体报道，这名乘客是从越南移民美国的华裔，年已６９岁。

    机上乘客将手机拍摄的视频上传至社交媒体后，点击量数以亿计，在全美和世界各地引发舆论风暴。在美华裔１０日起向白宫联名请愿，呼吁联邦政府进行调查。目前，签名人数已超过白宫回应所需的１０万人次。