现在堵车是“全国运动”

    说起堵车，那就不得不来一段freestyle。

    北京是首堵，上海是上路就堵，

    成都是成天堵，广州是广泛堵，

    梧州则是高峰期堵。

为了破解中心城区交通秩序混乱及堵车的难题，

    今年，交警蜀黍陆续出招解决问题啦！

    今年初，交警部门首先以新兴三路作为试点开展道路升级改造工程，在该路段推行分道行驶。在新兴三路获得分道行驶经验之后，又于2月27日在新兴一、二路推行分道行驶。从4月1日起，对新兴一、二路违法乱停、不按车道行驶的交通违法行为进行处罚，并通过电子设备对不礼让斑马线的行为进行抓拍。

 新兴三路路口的志愿者引导驾驶员“各行其道”。

    如今，分道行驶已实行半年多的时间，不知道实际情况如何，还存在什么问题？近日，离哥零妹就体验了一把。

    厉害了！今次体验拍成了视频！去片——

    从视频可见，通过交警部门数月的努力，大部分摩托车、电动车都十分配合地按规定驶入两轮车专用车道，“分道行驶”已获得大多数市民认可，新兴一、二、三路的交通秩序已明显改善。

    两轮车驾驶员有序地在两轮车专用道内等待红绿灯。

    在新兴三路与新湖一路交界处的十字路口，用颜色区分了人车通道。设置了红、黄、蓝三种颜色的区域，红色代表公交车行驶区域，蓝色代表两轮车行驶区域，黄色代表行人等待区。

    据悉，分道行驶是道路交通安全管理措施之一，系通过物理隔离的方法，让汽车、两轮车和行人各行其道，实施分道行驶，最明显的变化就是事故减少了，道路畅顺了。

    据长洲交警大队大队长刘睿透露，实施分道行驶后，能有效降低两轮车与机动车相撞交通事故的发生几率。“新兴一二三路与去年同期相比事故起数下降明显，分道行驶有效减少了两轮车驾驶员交通事故的发生几率，保障市民出行安全，提高市民出行效率，驾驶员应按照通行规则的要求行驶。”

    But，

    在体验中我们也发现了一些问题，

    有些驾驶员貌似持着“走别人的路，让别人无路可走！”的态度——逆行，

    这也成了两轮车专用道面临最严峻的问题。

    交警蜀黍提醒，两轮车驾驶员驾驶两轮车的时候，在设置有两轮车专用道的地方，一定要走专用道，以免发生意外。

    据交警部门统计, 2017年1月至8月31日期间，梧州市公安局交警支队开展新兴一路、二路、三路的交通出行秩序整治行动。行动中，共查处摩托车、非机动车交通违法50599起，不按规定车道行驶9968起, 不按规定停车13940起，两轮车闯红灯255起，不礼让斑马线1182起。

    文字：邓超妍　苏志文

    视频：梧州市公安局交警支队