西江都市报讯（记者 黄宁 通讯员 韦利莎）春运开始后，梧州火车站迎来了新的变化，南宁-北京西L415/6次旅客列车让益湛线沿线车站有了进京的列车，方便了沿途的旅客。此外，K9335/K9338/K9336/K9337贺州至南宁改用空调车厢，节后开行时间有变动。

    梧州有了进京列车

    1月8日23时23分，春运期间加开的第一趟南宁—北京西L416次列车抵达梧州火车站，等候在梧州火车站的170名旅客上车北上。

    据了解，南宁-北京西L415/6次旅客列车是南宁铁路局在2011年全年酝酿，并将于2012年全力主推该趟进京旅客列车。南宁-北京西L415/6次旅客列车采用的是空调车厢，全程硬座258元、全程硬卧上中下分别是459/475/493元、全程软卧上下分别是743/778元。梧州至北京硬座车票为227元，硬卧最高价格为437元，软卧最高价格为690元，从梧州至北京约需要时间44个小时。

    梧州火车站站长赵盛国介绍，L415/6次车从2012年春运起以临时旅客列车的形式每日开行，通过一定时期的市场培育，当日均客流上座率达80%时，临时旅客列车或转变为固定旅客列车。目前，北上的湛江至武昌列车座位票较为紧张，梧州火车站都向旅客推介L415/6次车，提高知晓率，努力使该趟列车成为固定列车。

    贺州至南宁恢复空调车厢

    南宁铁路局利用11月份是客流淡季对贺州至南宁K9335/K9338次列车客车空调车厢进行检修，春运前检修完毕，1月8日换回空调车厢。换回空调车厢后，卧铺车厢也取消了，梧州火车站仍旧只出售无座票。

    换回空调车厢后，贺州至南宁列车车票价格也做了相应的调整，梧州至南宁由之前的绿皮车37元调整为65元。由于此趟车由贺州站始发，贺州站乘客比较多，所以除始发站外，其他站点均不出售座位票。售票员提醒旅客，买了该趟车票的旅客可以上车找位置。如果要买座位票，下午16时始发的K9325次列车座位票目前比较充足。

    此外，K9335/K9338/K9336/K9337贺州至南宁在春节期间行车时间有变化，具体为1月23日K9336次列车停运一天，1月24日至2月16日，K9336次列车南宁至贺州在梧州火车站开车时间调整为14时6分，K9335次列车贺州至南宁在梧州火车站开车时间调整为18时8分。需要乘坐该趟列车出行的旅客要注意时间变化，具体以车站公布为准。