西江都市报讯（记者 黄宁 通讯员 谢欲晓）2月23日，梧州海事局召开新闻发布会，对即将实施的《广西梧州长洲水利枢纽水上交通管制区通航安全管理规定（暂行）》和《广西海事局船舶载运烟花爆竹安全监督管理办法》实施的背景、意义及贯彻措施进行了说明。

    划定水上交通管制区

    据了解，《规定》由广西海事局颁布，梧州海事局及其派出机构具体负责实施，将于今年3月1日起正式施行。该《规定》的出台把各种临时性管制措施以建章立制的形式加以固化，结束了长洲水利枢纽通航安全管理方面的文件缺乏系统性、综合性和完整性的历史，从而保证管制措施的持续性与稳定性，使之成为常态化管理手段，达到规范船舶航行、停泊与作业行为。

    《规定》将赤水圩码头至梧州界首的水域范围划定为水上交通管制区，主要考虑到目前长洲水利枢纽船闸报到点上游设在赤水码头附近、下游设在下关水路运输检查站，每年枯水期或船闸维修期间，滞航船舶的大量积聚造成船闸锚地严重不足，坝上停泊区需延伸至赤水圩作业码头附近，坝下停泊区需延伸至云龙大桥。把赤水航道站至界首的水域范围划定为水上交通管制区后，便于海事部门规范管理。

    加强烟花集装箱运输监管

    记者从新闻发布会现场获悉，梧州港2010年7月正式开展烟花集装箱运输业务，烟花大部分都是在湖南生产、装箱运来，在梧州港装船后运往香港销往世界各地的，截至去年底，已经完成21次水路中转装卸试运行作业，共计292个大柜，628个标准集装箱。

    《办法》是海事部门顺应国家将梧州、北海港定为国家烟花集装箱出口南通道的支线港的形势需要，为保证烟花转关作业的安全顺畅，加强船舶载运烟花爆竹安全监督管理，保障港口、船舶、设施和水上人命、财产安全而制定的。办法对船载烟花爆竹的申报管理、申报员和装箱检查员管理、申报单位和装箱单位管理、监督检查、法律责任等方面作了详细的规定，为烟花通道的安全畅通提供了制度化的安全监管保障。